Бензонасос — це компонент системи живлення двигуна, який закачує паливо з бензобака в двигун.
Для цього потрібно від'єднати від рампи обратку, а замість нього під'єднати шланг і направити його в окрему ємність із мірною шкалою. За 1 хвилину насос, що працює, в нормі повинен накачати приблизно півтора літра палива. Це значення може відрізнятися залежно від моделі насоса та параметрів паливної системи.
Принцип роботи та влаштування бензонасосу. Електричний бензонасос починає працювати при включенні запалювання. Від правильного тиску паливної рампи залежить безперебійна подача палива в камеру згоряння. При вимиканні запалення тиск падає, зайве паливо стравлюється назад у бак через перепускний клапан.
На корпусі підкачувального насоса встановлено насос ручної підкачки, яким заповнюють систему живлення паливом, коли двигун не працює, або видаляють по вітря із системи.
Ще одним важливим аспектом є продуктивність бензонасосу. Інакше кажучи, сам насос може видавати звуки (отримує живлення), але не створювати необхідного тиску в паливній системі. Нормальний тиск у паливній системі зі справним бензонасосом має становити більше 3 бар (залежить від конкретної моделі автомобіля).
Бензонасос — це компонент системи живлення двигуна, який закачує паливо з бензобака в двигун. В старих моделях автомобілів бензонасос відсутній, тому що паливо з бензобака подається в двигун через паливний шланг під дією гравітації.