Плантажний плуг

ВСПАШКА ПЛАНТАЖА

Обычно плантажная вспашка на глубину 65—80 см (или подъем плантажа) с оборотом пласта производится для создания наиболее благоприятных условий прижива­емости саженцев и роста кустов в первые годы после посадки. Плантаж и в дальнейшем благоприятно сказывается на развитии, росте и плодоношении виноградников.

Рис. 22. Плантажный плуг ПП-50ПГ:

1— механизм заднего колеса; 2— рама; 3— гидроцилиндр; 4 — механизм бо­роздового колеса; 5— механизм полевого колеса; 6 — прицеп; 7 — бороздовое колесо; 8 — предплужник; 9 — черенковый нож; 10 — почвоуглубитель; 11 – корпус.

Лучший агротехнический срок подъема плантажа при весенней посадке виноградника — конец лета, осень, а для ряда южных районов и начало зимы. Сажать виноград раньше, чем через 6 месяцев после вспашки, не рекомендуется.

Органические, минеральные удобрения и компосты раз­брасывают на поверхности поля перед вспашкой и запахивают в течение того же дня.

Для окончательной подготовки участка к посадке ви­ноградников плантаж выравнивают — засыпают разъемные борозды, срезают гребни, уничтожают глыбистость почвы. Планируют посадочные площади деревянными и металли­ческими шлейф-волокушами, утюгами, стругами, планиров­щиками-выравнивателями. На орошаемых участках приме­няют длиннобазовые прицепные планировщики. Для вы­равнивания плантажа на тяжелых и каменистых почвах применяют бульдозеры и грейдеры. Разрушают глыбы, крупные комья тяжелыми дисковыми боронами и чизель-культиваторами.

В зависимости от типа применяемых орудий и машин на планировке участков могут использоваться гусеничные тракторы класса 3 или 6 т. Планировать участки необ­ходимо сразу после подъема плантажа, пока почва не вы­сохла и не уплотнилась.

Для подъема плантажа применяют плуги ПП-50ПГ, ППУ-50А и ППН-50 в агрегате с тракторами Т-100М, Т-100МГС. Плантажным плугом ПП-50ПГ (рис. 22) с поч­воуглубителем можно пахать на глубину до 60 см; с до­полнительным рыхлением подпахотного слоя — до 20 см.

Плуг работает так. При движении агрегата тракторист с началом гона гидрораспределителем ставит плуг в рабочее положение. Предплужник срезает верхний слой почвы на глубину 15—30 см, разрыхляет его, переворачивает и укла­дывает на дно борозды, проделанной основным корпусом при предыдущем проходе. Следующий за предплужником черенковый нож отрезает пласт в вертикальной пло­скости и облегчает работу основного корпуса.

Расположенный за основным корпусом почвоуглубитель рыхлит подпахотный слой на глубину от 10 до 20 см. Агрегатируют плуг с тракторами Т-ЮОМГС.

Усиленный плуг ППУ-50А предназначен для подъема плантажа под многолетние насаждения в районах с тяжелыми почвенными условиями, а также с каменистыми включениями.

Отличительные особенности плуга ППУ-50А от плуга ПП-50ПГ следующие. Рама сварная, усиленная. Состоит из правой и левой балок, соединенных между собой че­тырьмя поперечинами. Корпус плуга с культурной овально-лемешной поверхностью, обеспечивающей подрезание пла­ста на глубину 60 см. Корпус состоит из сварной стойки, представляющей собой трубу треугольного сечения, обра­зованной из уголка и приваренной к нему полосы. В нижней части трубы приварена штампованная грудь стойки, а к верхней ее части — литая головка.

Для разгрузки болтов крепления корпуса и уменьшения давления на стенку борозды к стойке в нижней ее части крепят полевую доску и уширитель, они связаны между собой трубами прямоугольного сечения. С целью увеличения жесткости отвала предусмотрены 4 распорки между отвалом и уширителем.

Переводят плуг из транспортного положения в рабочее и обратно либо автоматом храпового типа с шестеренчатой передачей, либо гидравлическими цилиндрами, кото­рые по конструкции не отличаются от механизмов плуга ПП-50ПГ.

Рис. 23. Навесной плантажный плуг ППН-50: 1— рама; 2 — предплужник; 3 — опорное колесо; 4 — корпус; 5 — регулиро­вочный механизм; 6 — подножка; 7 — автонавеска.

Если используют плуг с автоматом храпового типа, на место гидроцилиндров устанавливают амортизатор, обеспечивающий плавное опускание плуга в рабочее положение. Остальные узлы плуга ППУ-50 отличаются от узлов плуга ПП-50ПГ только размерами.

Навесной плантажный плуг ППН-50 (рис. 23) предназ­начен для вспашки на глубину до 60 см. Плуг особенно эффективен на участках с короткими гонами и малыми поворотными полосами. По агротехническим показателям плуг ППН-50 не уступает прицепным плугам, а производи­тельность его на 20—25% выше, что достигается за счет уменьшения времени, затрачиваемого на развороты агре­гата в конце гона, и работы в некоторых случаях на повышенной скорости. Навесные плуги можно применять на участках с короткими гонами, при сведении разрозненных участков виноградников в общий массив.

Подготовка плуга к работе. Если плуг собран правильно, то при поднятом на 600 мм полевом колесе лезвие лемеха корпуса, бороздное и заднее колеса должны располагаться на плите в одной плоскости.. Стакан заднего механизма должен касаться регулировочного болта, установленного в скате.

Необходимо проверить и убедиться, что регулировочные винты легко вращаются.

Включить автомат и, вращая полевое колесо, перевести плуг в транспортное положение, обратив особое внимание на то, что за полный период перевода плуга из рабочего положения в транспортное (или наоборот) керненый зуб большой шестерни обязательно должен один раз проходить между двумя кернеными зубьями малой шестерни.

ПЛАНТАЖНЫЕ ПЛУГИ

Обычно плантажная вспашка на глубину 65—80 см (или подъем плантажа) с оборотом пласта производится для создания наиболее благоприятных условий приживаемости саженцев и роста кустов в первые годы после посадки. Плантаж и в дальнейшем благоприятно сказывается на развитии, росте и плодоношении виноградников.

Рис. 22. Плантажный плуг ПП-50ПГ: 1— механизм заднего колеса; 2— рама; 3— гидроцилиндр; 4 — механизм бороздового колеса; 5— механизм полевого колеса; 6 — прицеп; 7 — бороздовое колесо; 8 — предплужник; 9 — черенковый нож; 10 — почвоуглубитель; 11 – корпус.

Лучший агротехнический срок подъема плантажа при весенней посадке виноградника — конец лета, осень, а для ряда южных районов и начало зимы. Сажать виноград раньше, чем через 6 месяцев после вспашки, не рекомендуется.

Органические, минеральные удобрения и компосты разбрасывают на поверхности поля перед вспашкой и запахивают в течение того же дня.

Для окончательной подготовки участка к посадке виноградников плантаж выравнивают — засыпают разъемные борозды, срезают гребни, уничтожают глыбистость почвы. Планируют посадочные площади деревянными и металлическими шлейф-волокушами, утюгами, стругами, планировщиками-выравнивателями. На орошаемых участках применяют длиннобазовые прицепные планировщики. Для выравнивания плантажа на тяжелых и каменистых почвах применяют бульдозеры и грейдеры. Разрушают глыбы, крупные комья тяжелыми дисковыми боронами и чизель-культиваторами.

В зависимости от типа применяемых орудий и машин на планировке участков могут использоваться гусеничные тракторы класса 3 или 6 т. Планировать участки необходимо сразу после подъема плантажа, пока почва не высохла и не уплотнилась.

Для подъема плантажа применяют плуги ПП-50ПГ, ППУ-50А и ППН-50 в агрегате с тракторами Т-100М, Т-100МГС. Плантажным плугом ПП-50ПГ (рис. 22) с почвоуглубителем можно пахать на глубину до 60 см; с дополнительным рыхлением подпахотного слоя — до 20 см.

Плуг работает так. При движении агрегата тракторист с началом гона гидрораспределителем ставит плуг в рабочее положение. Предплужник срезает верхний слой почвы на глубину 15—30 см, разрыхляет его, переворачивает и укладывает на дно борозды, проделанной основным корпусом при предыдущем проходе. Следующий за предплужником черенковый нож отрезает пласт в вертикальной плоскости и облегчает работу основного корпуса.

Расположенный за основным корпусом почвоуглубитель рыхлит подпахотный слой на глубину от 10 до 20 см. Агрегатируют плуг с тракторами Т-ЮОМГС.

Усиленный плуг ППУ-50А предназначен для подъема плантажа под многолетние насаждения в районах с тяжелыми почвенными условиями, а также с каменистыми включениями.

Отличительные особенности плуга ППУ-50А от плуга ПП-50ПГ следующие. Рама сварная, усиленная. Состоит из правой и левой балок, соединенных между собой четырьмя поперечинами. Корпус плуга с культурной овально-лемешной поверхностью, обеспечивающей подрезание пласта на глубину 60 см. Корпус состоит из сварной стойки, представляющей собой трубу треугольного сечения, образованной из уголка и приваренной к нему полосы. В нижней части трубы приварена штампованная грудь стойки, а к верхней ее части — литая головка.

Для разгрузки болтов крепления корпуса и уменьшения давления на стенку борозды к стойке в нижней ее части крепят полевую доску и уширитель, они связаны между собой трубами прямоугольного сечения. С целью увеличения жесткости отвала предусмотрены 4 распорки между отвалом и уширителем.

Переводят плуг из транспортного положения в рабочее и обратно либо автоматом храпового типа с шестеренчатой передачей, либо гидравлическими цилиндрами, которые по конструкции не отличаются от механизмов плуга ПП-50ПГ.

Рис. 23. Навесной плантажный плуг ППН-50: 1— рама; 2 — предплужник; 3 — опорное колесо; 4 — корпус; 5 — регулировочный механизм; 6 — подножка; 7 — автонавеска.

Если используют плуг с автоматом храпового типа, на место гидроцилиндров устанавливают амортизатор, обеспечивающий плавное опускание плуга в рабочее положение. Остальные узлы плуга ППУ-50 отличаются от узлов плуга ПП-50ПГ только размерами.

Навесной плантажный плуг ППН-50 (рис. 23) предназначен для вспашки на глубину до 60 см. Плуг особенно эффективен на участках с короткими гонами и малыми поворотными полосами. По агротехническим показателям плуг ППН-50 не уступает прицепным плугам, а производительность его на 20—25% выше, что достигается за счет уменьшения времени, затрачиваемого на развороты агрегата в конце гона, и работы в некоторых случаях на повышенной скорости. Навесные плуги можно применять на участках с короткими гонами, при сведении разрозненных участков виноградников в общий массив.

Подготовка плуга к работе. Если плуг собран правильно, то при поднятом на 600 мм полевом колесе лезвие лемеха корпуса, бороздное и заднее колеса должны располагаться на плите в одной плоскости.. Стакан заднего механизма должен касаться регулировочного болта, установленного в скате.

Необходимо проверить и убедиться, что регулировочные винты легко вращаются.

Включить автомат и, вращая полевое колесо, перевести плуг в транспортное положение, обратив особое внимание на то, что за полный период перевода плуга из рабочего положения в транспортное (или наоборот) керненый зуб большой шестерни обязательно должен один раз проходить между двумя кернеными зубьями малой шестерни.

Техническая характеристика плантажных плугов

После такой проверки можно приступить к припашке плуга, она необходима для правильной установки плуга в борозде. Достигается это регулировкой положений прицепа, полевого и бороздового механизмов, механизма заднего колеса, автомата и предплужника. Сначала проверяют работу автомата. Для этого во время вспашки 3—4 раза включают автомат при заданной глубине пахоты, установленной винтами. Проверяют натяжение тяги заднего механизма (сильное натяжение затрудняет работу автомата) и устанавливают окончательное положение прицепа. При слишком опущенном прицепе передние колеса могут быть недогружены, автомат будет давать перебои в работе, а зад нее колесо будет перегружено, что подтверждается глубоким следом обода на дне борозды. Слишком высокая установка прицепа повышает давление на передние колеса. Неправильная установка прицепа в поперечном направлении перекосит плуг в сторону. Для обеспечения необходимой глубины при первом проходе бороздовое колесо регулировочными винтами поднимают выше уровня носка лемеха на половину полной глубины вспашки. При втором проходе первоначальное положение колеса восстанавливается. На вспашке третьей борозды положение полевого механизма остается без изменения. После прохода третьей борозды проверенные и отрегулированные механизмы и прицеп остаются в таком положении на все время работы плуга.

Доставка сельхозтехники и запасных частей, оросительных систем, насосов во все города России (быстрой почтой и транспортными компаниями), так же через дилерскую сеть: Москва, Владимир, Санкт-Петербург, Саранск, Калуга, Белгород, Брянск, Орел, Курск, Тамбов, Новосибирск, Челябинск, Томск, Омск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Уфа, Казань, Самара, Пермь, Хабаровск, Волгоград, Иркутск, Красноярск, Новокузнецк, Липецк, Башкирия, Ставрополь, Воронеж, Тюмень, Саратов, Уфа, Татарстан, Оренбург, Краснодар, Кемерово, Тольятти, Рязань, Ижевск, Пенза, Ульяновск, Набережные Челны, Ярославль, Астрахань, Барнаул, Владивосток, Грозный (Чечня), Тула, Крым, Севастополь, Симферополь, в страны СНГ:Киргизия, Казахстан, Узбекистан, Киргизстан, Туркменистан, Ташкент, Азербайджан, Таджикистан.

Наш сайт не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ., а носит исключительно информационный характер. Для получения точной информации о наличии и стоимости товара, пожалуйста, обращайтесь по нашим телефонам. В случае копирования, использования любого материала находящегося на сайте vinogradarstvo.ru, активная ссылка обязательна, в случае печати – печатная ссылка. Копирование структуры сайта, идей или элементов дизайна сайта строго запрещено.

Права на все торговые марки, изображения и материалы, представленные на сайте, принадлежат их владельцам.

Плуги: призначення, класифікація та огляд популярних моделей

Плуг залишається головним знаряддям основного обробітку ґрунту, адже саме оранка створює чисту якісну поверхню ріллі та сприятливі умови для посівного ложа, освіжає ґрунт та заорює рештки і насіння бур’янів; збагачує ґрунт органікою природним і недорогим методом, активізує ґрунтову мікрофлору, відновлює структуру ґрунту, забезпечуючи відмінний дренаж, аерацію та розподіл мінералів.

Плуг – сільськогосподарське знаряддя з широким металевим лемешем або диском для оранки землі.

Усі плуги, що призначені для основної підготовки ґрунту, класифікуються за такими ознаками:

• за призначенням розрізняють – плуги загального призначення (сільськогосподарські); спеціальні (лісові, садові, чагарникові, чагарниковоболотні, плантажні, викопочні тощо);
• за типом робочих органів – лемішні (напоширеніші), дискові (для оранки важких ґрунтів та лісовідновних роботах), шнекові, ротаційні, чизельні, роликові й комбіновані;
• за видом тяги – кінні й тракторні (переважна більшість);
• за способом з’єднання з трактором – причіпні, начіпні, напівначіпні;
• за швидкістю обробки ґрунту – звичайні (швидкість обробки до 1,4 м/с) та швидкісні (швидкість обробки від 1,4 до 2,2 м/с і вище).

Сучасний лемішний плуг на тракторній тязі складається з таких елементів: рами, одного, але частіше кількох корпусів, передплужника, одного чи кількох чересел, опорних коліс, причіпного пристрою. Рама складається з гряділів – сталевих поздовжніх елементів (їхнє число зазвичай дорівнює числу корпусів), з’єднаних болтами з поперечними короткими розпірками, а по лінії розміщення корпусів з метою зміцнення конструкції проходить балка жорсткості. Корпус складається з польової дошки (полоза), п’ятки, відвала (полиці), стійки і лемеша.

Дискові (тарільчасті) плуги мають замість корпусів так звані «тарілки» – робочі елементи у вигляді кульових сегментів. Застосовується на важких ґрунтах і в лісовідновних роботах.

Ротаційні плуги мають обертові робочі органи – ротори, що приводяться в дію від вала відбору потужності.

Залежно від розташування осі обертання і конструкції самого ротора існує кілька типів ротаційного плуга:

• за розташуванням осі обертання розрізняють плуги з вертикальною чи горизонтальною віссю обертання, перпендикулярною чи паралельною поздовжній осі симетрії агрегату.
• За конструкцією ротора виділяють такі плуги:

лопатеві – мають робочий орган у вигляді обертового диска з 1-2 парами лопатей.

Лопаткові – мають робочий орган у вигляді обертового вала із закріпленими по гвинтовій лінії лопатками.

Барабанні – мають робочий орган у вигляді барабана з розташованими на ньому попарно ножами. Під час роботи вони переносять скиби дозаду і догори, де їх перегортає спеціальний відбивач, який може мати різну конструкцію (жорсткий штовхач, пружна пластина чи комбінований).

Шнекові – мають робочий орган у вигляді гвинта (шнека).

Чизельний плуг чи чизель (від англ. chisel – «долото», «різець») лише умовно можна віднести до плугів, оскільки він тільки розпушує ґрунт, не перегортаючи скиб. Замість лемешів на такому плузі-розпушувачі застосовують спеціальні різці, закріплені на стійках рами. Позаду до рами кріпиться зубчастий опорний коток.

Роликовий плуг має замість відвалів спеціальні ролики, які зменшують тяговий опір плуга.

Традиційні плуги можуть перевертати землю тільки в одному напрямку, що направляється відвалом (полицею) лемеша. У результаті дії плуга утворюються гребені ріллі між борознами, схожі на грядки. Цей ефект спостерігається і на деяких полях, оброблюваних в стародавні часи.

Зараз використовуються і оборотні плуги – вони мають два комплекти плужних корпусів «дзеркальної» конструкції на одній рамі. Оборотний плуг не робить ніяких додаткових операцій з пластом. Його використання дозволяє орати «човниковим» методом: кожний наступний прохід впритул до попереднього. При проході один комплект корпусів працює, другий «дивиться в небо». Після проходу і розвороту агрегату «дзеркальні» корпуси з допомогою гідравліки міняються місцями і при другому зворотному проході нові борозни відвалюються в ту саму сторону, що і в перший раз. Така схема оранки дозволяє отримати однорідну зорану поверхню з гребенями, орієнтованими в одну сторону (гладка оранка). Крім того, економиться час і пальне на переїздах між загонами.

При оранці звичайним плугом половина загону має гребені праворуч від борозни, половина – гребені ліворуч. При цьому в центрі загороди утворюється або подвійний гребінь (при оранці «у звалювання», коли агрегат починає рух зсередини загону і ходить по дедалі ширшій спіралі), або подвійна борозна (при оранці «врозвал», коли агрегат починає рух з краю загону і ходить по дедалі вужчій спіралі).

Оборотний плуг під’єднується до трактора за допомогою триточкового навішування. Звичайні плуги мають від 2 до 5 відвалів, але напівзакріплені плуги, підняття яких підтримується колесом з діаметром в половину довжини плуга, можуть мати до 18 відвалів. Гідравлічна система трактора використовується для підняття і перевороту плуга, а також для регулювання ширини і глибини борозни. Тракторист все ще має регулювати зчеплення плуга, так щоб він йшов під потрібним кутом. На сучасних тракторах глибина і кут оранки встановлюються автоматично.

Мета оранки полягає в перемішуванні шарів ґрунту, збагаченні її киснем, позбавленні від бур’янів та деяких бактерій. Закопані бур’яни розкладаються в землі і слугують компостом. Широке поширення виноградників, плодових насаджень і лісопосадок вимагало створення спеціального плантажного плуга, який орав би землю на більшу, ніж звичайний плуг, глибину (до 100 см), що сприяє створенню сприятливіших умов для розвитку коренів рослин. Плантажний плуг може мати подвійні лемеші на різній глибині, ґрунтопоглиблювач та інші робочі органи, що глибоко розпушують ґрунт. Конструкція плуга дозволяє також поліпшити водний режим ґрунту та зменшити вилуговування поживних речовин із його верхніх шарів. Одночасно з плантажною оранкою може проводитися внесення органічних і мінеральних добрив.

Отже, детальніше розглянемо плуги провідних виробників.

Titan 18 (V) від LEMKEN

З 2021 року LEMKEN оновила лінійку своїх найбільших плугів, випустивши модель Titan 18 (V), яка замінила попередню Euro Titan і Vari Titan. Головна особливість нового агрегату в тому, що це плуг тільки для роботи трактора «по полю», що і не дивно, адже маючи від 9 до 13 корпусів ефективним буде саме такий спосіб оранки. З базовою системою Onland плуг також отримав і переднє опорне колесо. Максимально можлива ширина трактора з агрегатом у базовому оснащенні складає 4 метри, що цілком достатньо для більшості випадків. Проте LEMKEN, аналізуючи розміри тракторів, які можуть працювати із такими плугами, дійшов висновку, що 12, 13-корпусні плуги можуть тягнути і ширші трактори. Тому для них була розроблена розширена опційна версія системи Onland, що дозволяє працювати із тракторами шириною до 4,6 м. При обороті плуга система може складувати його, зменшуючи радіус обороту, що зменшує фізичні навантаження як на плуг, так і на трактор, а також дає можливість комбінації агрегату з котком-грудкоподрібнювачем FlexPack. Останній відомий по навісних плугах Jewel 7 та 8. Щоправда, даний коток підходить тільки для легких типів ґрунту, а на важких він мало ефективний.

Як і попередник, новий Titan 18 залишається плугом «вагонного» типу (дві послідовні рами), при чому задня рама, що може мати від 3 до 5 корпусів закріплена на шарнірі, а це гарантує відмінну адаптацію до рельєфу поля та незалежний підйом чи взагалі деактивацію, чим може похизуватися мало хто з конкурентів. Задня рама за принципом навісного плуга також оснащена опорним колесом.

Для покращення тягово-зчіпних властивостей трактора та економії пального, Titan 18 опційно оснащується гідравлічним підсилювачем тяги, який ефективно зарекомендував себе на менших плугах моделі Diamant. Він являє собою гідроциліндр, змонтований перед башнею навіски, що переносить вагу трактора із його передньої частини на задню, чи довантажує її до 1,5 т. Це зменшує пробуксовування і, як результат, економить пальне.

Основні рухомі вузли плуга Titan 18 оснащені сферичними радіальними шарнірами, а це підвищує строк експлуатації та підвищує їх надійність. Висота рами плуга, як і раніше, в базовій комплектації складає 80 см, опційно 85 см. Більший кліренс при відстані між корпусами 100 см покращує прохідність пожнивних решток та зменшує ризик забивання. За бажанням замовника можна обрати між суцільними чи полосовими відвалами як в Dural, так і DuraMaxx виконанні. З п’ятьма формами передплужників з можливістю регулювання як по висоті, так по відстані до основного корпуса, можна адаптувати плуг до будь-яких умов роботи. За потреби плуг можна оснащувати глибокорозпушувачами, які «зривають» ущільнення на 10-15 см нижче встановленої глибини обробітку. Ширина захвату Titan 18 змінюється ступінчато механічно (33, 38, 44, 50 см на кожен корпус), а Titan 18 V – гідравлічно, від 30 до 55 см. Тобто найбільша ширина захвату може сягати 6,5 та 7,15 см. Чи знайдеться трактор-велетень, якому під силу такий Titan?

Посилена рама квадратного профілю 180х180х12,5мм може витримувати тягове зусилля потужних тракторів та опір важких грунтів. Велика відстань між башнею та оборотним механізмом додає маневреності та плавності в процесі розвороту, а це все на пряму впливає на продуктивність. Доречі, її легко можна підвищити, працюючи вночі, адже плуг оснащений 4 LED-фарами, які повністю його освітлюють.

Плуг навішується на триточкову навіску 3 чи 4 категорії. За її відсутності LEMKEN пропонує візок – дишло з віссю та 3-точковим кріпленням. В базовому оснащенні найбільший плуг має вагу прибл. 7000 кг, що значно менше за однокласників та позитивно впливає на розхід палива.

Плуги New Holland

Компанія New Holland пропонує різні моделі плугів, що дає можливість підібрати знаряддя відповідно до індивідуальних агротехнологічних умов кожного господарства.

Плуги New Holland виготовляють на спеціалізованому заводі в місті Оверум, Швеція. Вони відмінно підходять для роботи на великих площах і з будь-якими типами ґрунтового покриву, придатного для вирощування зернових, овочевих культур та інших рослин. Уся серія плугів вирізняється високими технічними показниками, які дозволяють досягати максимальної продуктивності.

У різних комплектаціях плуги New Holland можуть працювати і «по полю», і в борозні.

Ширину корпусу можна регулювати, а гідравлічна система адаптує агрегат до різної вологості ґрунту, забезпечуючи рівномірний обробіток.

Лінійка оборотних плугів New Holland починається від найпростіших 3-корпусних і закінчується 8-корпусними для найпродуктивнішої роботи. Плуги New Holland поділяються на навісні та напівнавісні. Залежно від моделі, плуги можуть замовлятись із різною за ступенем міцності рамою. Спосіб регулювання ширини захвату може бути як гідравлічним, так і механічним. За типом захисту плуги можна замовляти зі зрізним болтом та гідравлічним захистом. Для забезпечення максимально якісної роботи плуга в конкретних умовах у своєму портфоліо ми маємо широкий вибір корпусів плуга, передплужників, дискових ножів, опорних коліс тощо.

Просте та ефективне регулювання плуга:

– Зміщення плуга та регулювання ширини першої борозни виконується за допомогою двох окремих шпиндельних стяжних механізмів.

– Використання окремих регулювальних механізмів дозволяє налаштувати плуг максимально точно.

Оптимальне налаштування плуга підвищує паливну економічність і зменшує зношення його деталей.

Для плугів New Holland передбачена широка гамма корпусів.

Усі плуги New Holland оснащуються двома системами захисту: зі зрізним болтом або із автоматичним механізмом відведення та повернення корпусу в робоче положення. Також вони виготовляються у двох варіантах за кліренсом під рамою: 75 см або 80 см.

З цих причин плуги оснащуються різними варіантами стійок, залежно від типу та моделі. Плуги із захистом зрізними болтами комплектуються стійками, виготовленими шляхом лазерної різки, під кліренс 75 см і 80 см. Плуги із автоматичною системою захисту комплектуються стійками, виготовленими шляхом лазерної різки, під кліренс 75 см, або литими чавунними стійками під кліренс 80 см.

Великий вибір коліс і шин, колесо регулювання глибини оранки або “комбіноване” колесо (використовується для регулювання глибини оранки та транспортування плуга).

Передбачено декілька варіантів системи амортизації колеса (звичайний амортизатор, система амортизації з фрикційними дисками або гідравлічна система). Встановлення збоку чи в задній частині плуга, з металевим ободом або з гумовою шиною, шини автомобільні або тракторні, великий вибір шин за типорозміром, з механічною (ручною) або гідравлічною системою регулювання робочої глибини.

Плуг оборотний навісний РО 2‐35+ з передплужником від ВЕЛЕС Агро

Плуг оборотний PO призначений для оранки ґрунту під зернові і технічні культури на глибину 18–30 см, що не засмічені камінням, плітняком і іншими перешкодами, з питомим опором ґрунту до 0,09 МПа, твердістю до 3,5 МПа. Оборотний навісний плуг складається з рами разом з механізмом перевороту корпусів (правим і лівим, кожен корпус виконаний із смуговим відвалом).

Відвали плуга мають смугову будову, що дозволяє інтенсивніше зрихлювати землю в умовах підвищеної вологості, не залишаючи суцільних пластів. Робочий орган оснащений гвинтовими регуляторами, які дозволяють регулювати ширину і кут нахилу відвалу (250/280/325/360 мм. на кожен корпус).

KUHN MULTI-LEADER XT

Новий напівначіпний оборотний плуг MULTI-LEADER XT від KUHN cтворений з урахуванням побажань східно-європейських аграріїв. Хоча він і є продовженням добре знайомої, як зарубіжним, так і вітчизняним аграріям, серії плугів LEADER, але має абсолютно нову конструкцію, розроблену на основі передових технологій. Укомплектований корпусами (до 9-ти пар) з триплекс-полицями (ексклюзивна розробка KUHN) на одній модульній рамі, перетином 180*180 мм, поєднує в собі високий рівень продуктивності і маневреності (моноколесо шасі одне з самих великих на ринку 1 200*500 мм) на найважчих і посушливих ґрунтах та стійкості при транспортуванні по бездоріжжю. Технічна досконалість процесів штампування та термічної обробки власного виробництва на заводі KUHN в м. Шатобріан (Франція), надають робочим органам – долотам та лемішам, підвищену опірність до зносу на 20%, (полиць – на 40%) по відношенню до конкурентних, вироблених з прокату, аналогів, та забезпечують оптимальне проникнення в ґрунт і відмінну роботу корпусів плуга протягом усього терміну експлуатації. Ексклюзивна система «MULTI» налаштування робочої ширини (35 – 40 – 45 – 50 см/корпус) доволі проста, достатньо ослабити лише два болти для зміни робочої ширини. Високий кліренс 85 см, інтервал між корпусами 101 см та нова концепція 3D передплужників (патент KUHN), гарантують якісне приорювання великої кількості пожнивних залишків, в тому числі кукурудзи та соняшника, на недосяжну, для передпосівних агрегатів, глибину. Плуг укомплектований механічним захистом від перевантажень «Т» – запобіжником, головна деталь, якого спеціальний болт, що спрацьовує «на розрив» при навантаженні на долото більше 4 700 кг. MULTI-LEADER XT, єдиний у своєму класі серед конкурентів плуг, який може працювати з тракторами КАТ. 3/4N/4 і K700 потужністю до 400 к.с., габаритна ширина яких сягає до 5,44 м. З версією «On Land», обладнаною важелем для захвату катка, у поєднанні з системою корекції прямяолінійності оранки (патент KUHN, який оптимізує тягове зусилля, забезпечує рівномірну оранку, низький знос та знижує на 10% витрати палива), можна розкрити весь потенціал цього потужного агрегату.

Винятково простий в управління MULTI-LEADER XT, є ідеальним рішенням для великих господарств та агро-холдингів, що працюють на велику глибину оранки для вирощування цукрового буряку, картоплі, у тому числі овочів та інших сільськогосподарських культур.

Підготував Ігор Бойко

Список використаних джерел:
uk.wikipedia.org