Надмірне підстрибування, коли ви наїжджаєте на купину, може бути ознакою того, що амортизатори та стійки працюють неефективно. Автомобіль має вирівнятися після наїзду на купину та перестати підстрибувати.
Фахівці рекомендують перевіряти амортизатори та стійки кожні 20 000 км і замінювати їх кожні 80 000* км.
Стійка — це стандартний амортизатор, який використовується в сучасній незалежній підвісці на автомобілях із переднім або заднім приводом. Стійка є основним конструктивним компонентом підвіски.
Амортизатор — це найважливіший елемент безпеки і комфорту авто – і мототехніки. Він являє собою механізм двосторонньої дії. Він гасить поштовхи, що виникають при стисненні і розслабленні пружного елемента підвіски. Це досягається за рахунок опору рідини, яка перетікає між порожнинами.
Ознаки поломки вузла
- Автомобіль починає надмірно трясти на горбистій дорозі.
- Машина тривалий час не може погасити коливання після переїзду нерівностей.
- У амортизаторах з'являється протічки.
- На корпусі ясно видно сліди корозії.
- При стисненні амортизаторів лунає характерний скрип або стукіт.
1 Як зрозуміти, що амортизатор вийшов з ладу? 2 Як дізнатися чи працює амортизатор? 3 Який звук у несправного амортизатора? 4 Як зрозуміти, що амортизатор потрібно міняти?