Що вважається залізничним переїздомЩо вважається залізничним переїздом

0 Comment

20. Рух через залізничні переїзди

20.1. Водії транспортних засобів можуть перетинати залізничні колії лише на залізничних переїздах.

Перетин залізничних колій поза залізничним переїздом, тобто там, де не влаштовані спеціальні настили, категорично заборонено, оскільки це призводить або до пошкодження рейкових колій важкими типами транспортних засобів, або до раптової зупинки їх на коліях. Це спричиняє ДТП зі вкрай тяжкими наслідками при зіткненнях залізничного рухомого складу з нерейковими транспортними засобами, а також призводить до затримки в русі поїздів на час ремонту пошкоджених рейкових колій та насипу.

20.2. Під’їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов’язаний керуватися вказівками і сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина).

Під’їжджаючи до нерегульованого залізничного переїзду, водій зобов’язаний переконатися у відсутності поїзда, що наближається, а в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості – вийти з транспортного засобу і на слух визначити, чи не наближається залізничний транспорт.

Сигнали чергового по переїзду аналогічні сигналам регулювальника, тому водії зобов’язані виконувати їх під час переїзду через залізничний переїзд.

20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією), дорожнім знаком 2.2, шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні – не ближче 10 м до найближчої рейки.

Цей пункт чітко вказує водієві місце зупинки перед залізничним переїздом. За наявності знака 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» зупинка перед переїздом є обов’язковою, незалежно від наявності руху залізницею. Знак 2.2 встановлюється перед нерегульованими залізничними переїздами таким чином, щоб водій, який перебуває за 50 м від переїзду, мав можливість бачити поїзд на відстані не менше 100 м в обох напрямках.

У разі відсутності перед залізничним переїздом дорожньої розмітки 1.12 (стоп-лінії), дорожнього знака 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено», шлагбауму чи світлофора, зупинятися дозволяється не ближче ніж 10 м від найближчої рейки

20.4. Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух транспортних засобів через переїзд дозволяється лише в один ряд.

Правилами дорожнього руху приписаний рух через залізничний переїзд тільки в один ряд, якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки (1.18) або дорожніх знаків (5.17.1, 5.17.2), що дозволяють рух у кілька рядів. За наявності декількох смуг для руху через залізничний переїзд Правила не забороняють одночасний рух відразу декількох автомобілів. Водіям слід пам’ятати, що, якщо крайня права смуга вільна, то рух іншими смугами заборонений Правилами дорожнього руху (див. п. 11.2 цих Правил).

а) черговий по переїзду подає сигнал заборони руху – стоїть до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом (червоним ліхтарем чи прапорцем) або з витягнутими в сторони руками;

У деяких випадках рух через переїзд регулюється черговим з переїзду (ремонт, несправність світлофорів, шлагбаумів тощо). У таких випадках водії зобов’язані керуватися під час руху через переїзд вказівками чергового з переїзду.

б) шлагбаум опущений або почав опускатися;

З метою забезпечення безпеки дорожнього руху забороняється об’їжджати залізничний шлагбаум і в’їжджати на переїзд, не тільки коли шлагбаум закритий, а й у тому випадку, коли він тільки почав опускатися або підніматися.

в) увімкнено заборонний сигнал світлофора чи звуковий сигнал незалежно від наявності та положення шлагбаума;

Червоний сигнал світлофора забороняє рух транспортних засобів, тому, навіть якщо піднято шлагбаум, при увімкненому червоному сигналі світлофора рух через переїзд заборонено. Увімкнення біло-місячного сигналу світлофора інформує водіїв про те, що світлофор для регулювання руху через залізничний переїзд справний.

г) за переїздом утворився затор, який змусить водія зупинитися на переїзді;

Вимога цього підпункту зобов’язує водія уважно стежити за транспортними засобами, що рухаються через переїзд в умовах щільного потоку, щоб своєчасно виявити утворений попереду затор, який може призвести до вимушеної зупинки безпосередньо на залізничних коліях. Якщо вимушена зупинка на переїзді не виключається, виїжджати на переїзд заборонено.

ґ) до переїзду в межах видимості наближається поїзд (локомотив, дрезина).

Необхідність введення даної заборони цілком зрозуміла і очевидна. Навряд чи розсудливий водій ризикне перетинати переїзд, якщо побачить, що наближається поїзд (локомотив, дрезина).

Вимога завчасно визначити, чи немає в межах видимості рейкового рухомого складу, що наближається, особливо актуальна на нерегульованих залізничних переїздах і переїздах, на яких несправний світлофор, що регулює рух через переїзд. У будь-якому випадку водій завжди має пам’ятати, що він несе відповідальність за порушення безпеки дорожнього руху і життя пасажирів, яких він перевозить.

20.6. Рух через переїзд сільськогосподарських, дорожніх, будівельних та інших машин і механізмів дозволяється тільки в транспортному стані.

Сільськогосподарська, дорожня і будівельна техніка обладнується спеціальним обладнанням і агрегатами, які в робочому положенні можуть пошкодити дорожнє полотно або залізничні рейки, тому рух такої техніки через залізничний переїзд або проїзною частиною дозволяється лише у транспортному стані. Техніка, яка через об’єктивні обставини не може рухатися у транспортному стані або конструкція якої не дозволяє такий рух (гусеничні трактори), має транспортуватися на спеціальних платформах. Пересування транспортних засобів на гусеничному ходу дозволяється тільки на місцевих дорогах без твердого покриття за мінусової температури атмосферного повітря (ст. 29 Закону «Про дорожній рух»).

20.7. Забороняється самовільно відкривати шлагбаум або об’їжджати його, а також об’їжджати транспортні засоби, які стоять перед переїздом, коли рух через нього заборонено.

Даний пункт Правил дорожнього руху категорично забороняє самовільно відкривати шлагбаум (напівшлагбаум) або здійснювати його об’їзд. Водіям оперативних і спеціальних транспортних засобів також заборонено порушувати даний пункт Правил. Порушення даного пункту закінчується, як правило, трагічними наслідками в результаті зіткнення з залізничним транспортом.

20.8. У разі вимушеної зупинки транспортного засобу на переїзді водій зобов’язаний негайно висадити людей і вжити заходів для звільнення переїзду, а якщо це не вдається зробити, він повинен:

а) коли є можливість, послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 1000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах – у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;

Виконання водієм викладеної у цьому пункті послідовності дій у разі вимушеної зупинки на залізничному переїзді дозволить машиністу поїзда вчасно вжити заходів для його зупинки та уникнути зіткнення або, у гіршому випадку, зменшити тяжкість наслідків такого зіткнення.

б) залишатися біля транспортного засобу і, подаючи сигнали загальної тривоги, вживати всіх заходів для звільнення переїзду;

Сигнал тривоги у вигляді одного довгого та трьох коротких сигналів, що подаються натисканням на клаксон автомобіля, покликаний привернути увагу людей, які можуть перебувати поблизу цього залізничного переїзду, та допомогти водієві.

в) у разі появи поїзда бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.

Останній шанс зупинити поїзд у разі, якщо на залізничному переїзді застряг автомобіль, — це бігти йому назустріч. Адже, можливо, що до залізничного переїзду наближається не товарний потяг, а лише одиночний локомотив, який може зупинитися куди швидше, і в результаті автомобіль, що застряг на переїзді, не буде пошкоджено.

20.9. Сигналом зупинки поїзда (локомотива, дрезини) є круговий рух руки (у світлу пору – із шматком яскравої тканини або будь-яким добре помітним предметом, у темну пору доби і в умовах недостатньої видимості – з факелом або ліхтарем). Сигналом загальної тривоги є серії звукових сигналів транспортного засобу, що складаються з одного довгого і трьох коротких сигналів.

Цей пункт Правил роз’яснює порядок подачі сигналів для зупинки поїзда, а також сигналу загальної тривоги, які дозволяють проінформувати учасників руху про небезпеку, що виникла, або перешкоду поблизу залізничного переїзду чи поблизу залізничних колій.

20.10. Стадо тварин дозволяється переганяти через переїзд тільки за достатньої кількості погоничів, але не менше трьох. Переводити поодиноких тварин (не більше двох на одного погонича) необхідно лише за вуздечку, повід.

Переганяти тварин поза залізничними переїздами або спеціально обладнаними місцями заборонено. Перегін худоби через переїзд дозволяється лише у світлий час доби, при цьому мають бути дотримані вимоги пункту про кількість погоничів. Велике стадо необхідно поділити на легко керовані групи тварин. При прогоні стада двоє дорослих погоничів, особисто переконавшись у відсутності поїзда на некерованому переїзді або отримавши дозвіл на прогін худоби від чергового на переїзді, що охороняється, повинні вийти на колії і, ставши з обох боків переїзду, стежити за обстановкою на залізниці і за тим, щоб худоба не виходила на колії за межами переїзду. Третій помічник має перебувати позаду групи худоби, що переганяється.

1. Загальні положення

Залізничний переїзд — це перетин автомобільної дороги з коліями залізничного транспорту саме на одному рівні (в одній площині). Проїзд під залізничним шляхопроводом не є залізничним переїздом. Слід зазначити, що перетин дороги з трамвайними коліями не відноситься до залізничних переїздів незалежно від того, чи влаштовані трамвайні колії окремо від проїжджої частини чи поєднані з нею.

Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення

Копіювання, передрук або використання матеріалів даної сторінки для відтворення, переносу на інші носії інформації заборонено. Час останнього оновлення: 09:41 (21.02.2024)

При перемиканні категорії ваш прогрес навчання буде збережений. Змінюється тільки алгоритм підбору питань.

Для того щоб підготовка до іспиту була максимально ефективною, Вам знадобляться ПДР, розроблені на одній базі з Тестами. Настійно рекомендуємо завантажити мобільний додаток!

Щоб отримати доступ до іспиту, необхідно набрати мінімум 1000 балів в інших режимах. Ознайомитися з принципом їх нарахування можна тут.

У Вашому “обраному” немає жодного параграфа. Додайте параграф в “обране”, щоб переглядати цю категорію.

Дорогий друг чи подруга! Ми дуже раді, що Ти вирішив пройти навчання і отримати водійські права в Україні. Постараємося, щоб цей процес був максимально комфортний.

Хочемо звернути твою увагу на те, що PRO-аккаунт, який був куплений в україномовній/російськомовної версії нашого ресурсу не діє в англомовній. При цьому ми зарахуємо вже сплачені тобою гроші і вони не пропадуть!

Ви втомилися від нав’язливої реклами? І хочете не просто читати питання, а й обговорювати незрозумілі моменти?

  • доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі;
  • відсутність реклами;
  • збереження прогресу по темах;
  • аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем;
  • знижка 10% на придбання будь-яких курсів;
  • функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у питаннях);
  • можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці);

Ви придбали підписку в додатку на Android. Його можна завантажити в Google Play Market за цим посиланням

Для того щоб активувати в додатку Ваш Pro-акаунт, необхідно ввести логін і пароль, які Ви вказали під час реєстрації на сайті green-way.com.ua

  • Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть представлені на іспиті в Сервісному Центрі;
  • Відсутність реклами
  • Збереження прогресу по темах
  • Аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем
  • Знижка 10% на придбання будь-яких курсів
  • Функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у питаннях)
  • Можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці)

Для того щоб придбати Pro-акаунт зі знижкою, Вам необхідно отримати промокод у свого викладача в автошколі.

  1. Реєстрація для нього абсолютно безкоштовна.
  2. Процес реєстрації займає лише кілька хвилин. Докладніше про це тут (просто перекиньте йому це посилання).
  3. У Вас і решти групи буде добра знижка!

Дорогий друже або подруго!

Раді вітати тебе на нашому ресурсі!

Ми щиро віримо, що епоха, коли водійські права отримували «за сало», пішла без вороття. Тепер до іспиту можна без проблем підготуватися самостійно, потрібно тільки трохи часу! Повір, цей час ще неодноразово окупиться, бо від нього залежатиме безпека твого життя і життя оточуючих. Тому увірви кілька годин на день у World of Tanks чи Hay Day (або у що ти там граєш?) — і все у тебе вийде! 🙂

P. S. Зі старту на нашому сайті доступно лише 30% всіх тестових запитань, які попадуться тобі на іспиті в СЦ. Для того щоб підготуватися на 100%, необхідно активувати PRO-акаунт.

При загрузке файла произошла ошибка

Демонстраційний ролик

Як зареєструватися на сайті?

Як придбати про-аккаунт?

Як користуватися довідниками?

Як дізнатися термін закінчення дії pro-аккаунта?

Як додатися в групу до викладача?

Запитання й відповіді

Чи відповідають запитання на сайті офіційним, представленим в сервісному центрі?

Наші тестові запитання на 100% відповідають офіційним, за якими складаються теоретичні іспити в сервісних центрах України.

Усі інші ресурси, які заявляють, що їхні тестові завдання є офіційними, заводять вас в оману. В них видозмінено ілюстрації та розміщено неактуальний текст. Готуючись за допомогою таких ресурсів, на офіційному іспиті ви можете розгубитися і просто не скласти його.

Чому реєстрація є обов’язковою умовою?

Щоб користуватися всіма можливостями сервісу, необхідно зареєструватися. Після реєстрації для Вас буде створено особистий кабінет, у якому Ви зможете стежити за своєю успішністю, змагатися у знаннях з іншими учнями, а також своєчасно виконувати роботу над помилками.

– Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі
– Використання ресурсу без реклами

Придбати Pro-акаунт можна за цим посиланням.

Що таке “Промокод” і де його можна взяти?

Промокод на знижку при придбанні Pro-аккаунта можна отримати тільки у Вашого викладача, якщо він зареєстрований в нашому сервісі.

Чому в режимі “Іспит” постійно повторюються одні й ті ж питання?

Алгоритм підбору питань працює відповідно до схеми розподілу питань на реальному іспиті в Сервісному центрі. Питання, які повторюються, просто знаходяться в темах, в яких мало питань (наприклад: 7 тема (8 питань), 17 (8), 21 (8), 22 (6), 25 (8) і т.д. Тому не дивно , що питання з таких “маленьких” тем набагато частіше повторюються. Саме тому настійно рекомендуємо режим “Іспит” використовувати виключно для контрольної перевірки знань. А підготовку слід проводити в режимі “Питання до теми”.

Як формується рейтингова таблиця сервісу?

Рейтингових таблиць у сервісі дві. Перша формується за кращим часом складання іспиту. Друга — за кількістю зароблених балів. Бали нараховуються за успіхи під час проходження тестів (правильні відповіді, склав іспит без помилок тощо).

Правильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: +1 бал.

Неправильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: −1 бал.

Правильна відповідь у режимі «Іспит»: +2 бала.

Неправильна відповідь у режимі «Іспит»: -2 бала.

5 правильних відповідей підряд в режимі “20 випадкових питань”: +2 бала.

5 правильних відповідей підряд в режимі “Іспит”: +3 бала.

7 правильних відповідей поспіль в режимі “20 випадкових питань”: +3 бала.

7 правильних відповідей поспіль в режимі “Іспит”: +4 бала.

10 правильних відповідей поспіль в режимі “20 випадкових питань”: +4 бала.

10 правильних відповідей поспіль в режимі “Іспит”: +5 балів.

15 правильних відповідей поспіль в режимі “20 випадкових питань”: +5 балів.

15 правильних відповідей поспіль в режимі “Іспит”: +6 балів.

18 правильних відповідей поспіль в режимі “20 випадкових питань”: +6 балів.

18 правильних відповідей поспіль в режимі “Іспит”: +7 балів.

В разі якщо в рамках одного тесту правильних відповідей менше, ніж неправильних, сумарно за тест нараховується 0 балів.

На пошту не надходить лист для активації користувача

Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, пошукайте його у вкладенні «Спам» та позначте, що це повідомлення не є спамом.
Якщо листа немає і в спамі, то скористайтеся формою зворотного зв’язку, зазначивши причину звернення: «Не активується акаунт». Наші спеціалісти в найкоротший час активують Ваш акаунт.

Сайт недоступний. Що робити?

Найімовірніше, Ваша IP-адреса з якоїсь причини потрапила у чорний список. Будь ласка, надішліть дані на нашу пошту: [email protected]. Якщо Ви не можете визначити свою IP-адресу, напишіть повідомлення із позначкою «Дізнатися IP» — і ми надішлемо невелику інструкцію.

Я знайшов помилку в запитанні. Як Вам повідомити?

Під кожним питанням розташована система коментарів, де Ви можете залишити своє повідомлення з зауваженням або пропозицією, а ми, у свою чергу, оперативно на нього відреагуємо.

Якщо ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість стежити за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Щоб скористатися унікальними можливостями сервісу, необхідно виконати такі дії:

  1. В особистому кабінеті у вкладенні «Особисті дані» поставити позначку «Я викладач».
  2. Зазначити Ваш телефонний номер.
  3. Обрати у списку автошколу (якщо Вашого навчального закладу немає у переліку, то поле треба залишити незаповненим).

Після цього ми зв’яжемося з Вами для уточнення деталей і активуємо акаунт викладача. Усі запитання, зауваження та пропозиції просимо надсилати на адресу електронної пошти [email protected] або телефонувати за номером (097) 517-98-97 (Олексій).

Як викладачеві додати учнів в групу?

В особистому кабінеті у вкладці «Викладачам» необхідно зробити наступні дії:

  • створіть нову групу або виберіть раніше створену, вона підсвічується зеленим
  • натисніть “Запросити учня”
  • у спливаючому вікні в полі введіть e-mail адресу учня і натисніть “Запросити”. Ваше запрошення надіслано. Учень отримає на пошту лист, що його запросив в групу викладач.
  • учень повинен перейти за посиланням з листа. Якщо він зареєстрований і залягання на сайті – він автоматично додасться в Вашу групу. Якщо зареєстрований, але не увійшов до облікового запису – система запропонує спочатку увійти і після цього він зможе додатися в групу. Якщо учень не зареєстрований – система запропонує пройти процедуру реєстрації і після цього він зможе додатися в групу.
  • всі Ваші запрошення будуть відображаються нижче раніше доданих учнів. У Вас є можливість видалити запрошення, а якщо протягом доби учень не прийме запрошення, з’явиться можливість повторно відправити йому запрошення.

Безкоштовний акаунт для викладачів автошкіл. Надається автоматично кожному підтвердженому адміністрацією сайту викладачеві.
Стануть доступними:

  • Всі запитання ресурсу (100% відповідність ДСЦ).
  • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
  • Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).

Для повноцінної та коректної роботи сайту мають бути включені файли cookie. Це одиниці електронної інформації, які можуть передаватися на жорсткий диск користувача для налаштування продукту чи веб-сайту, зберігання даних про доступ користувача до веб-сайту або продукту, зберігання інформації, регулярно необхідної користувачеві.

З’являється повідомлення «Ваш акаунт використовується на іншому пристрої»

Якщо Ви використовуєте більше одного пристрою (комп’ютер, телефон, планшет), то проходити тестування можливо лише на одному з них. При одночасному вході в акаунт з декількох пристроїв на інших відбудеться вихід з облікового запису. Також, якщо сайт відкритий на двох чи більше вкладеннях браузера, відбудеться вихід з облікового запису.

Як видалити свої дані із сайту?

Ви можете надіслати запит на видалення Ваших даних, написавши звернення на пошту [email protected] або скориставшись формою «Зворотного зв’язку».
Після підтвердження заявки модератором Ваші дані будуть видалені.