§ 33. Дорожні знаки (розділ оновлюється)
Поділ дорожніх знаків на групи, нумерація, назви, розміри, форма, символи та вимоги щодо розміщення регламентуються ДСТУ ДСТУ (чинний з 01.07.2015).
Дорожні знаки — це засоби організації дорожнього руху, які представляють собою стандартизовані графічні малюнки, що передають певні повідомлення учасникам дорожнього руху.
Дорожні знаки, що застосовуються в усьому світі можна розділити на дві системи: європейську і англосаксонську, з незначними відмінностями і доповненнями. Дорожні знаки в Україні, країнах СНД, Європі та багатьох інших країнах відповідають Віденської конвенції про дорожні знаки і сигналах.
Попереджувальні знаки
Попереджувальні знаки інформують водіїв про наближення до небезпечної ділянки дороги і характер небезпеки. Під час руху по цій ділянці необхідно вжити заходів для безпечного проїзду.
Попереджувальні знаки
Знаки 1.1 і 1.2 попереджають про заокруглення дороги радіусом менше 500 м поза населеними пунктами і менше 150 м — у населених пунктах або про заокруглення з обмеженою оглядовістю.
Ділянка дороги з двома і більше розташованими один за одним небезпечними поворотами: 1.3.1 — з першим поворотом праворуч, 1.3.2 — з першим поворотом ліворуч.
1.4.1 – 1.4.7 «Напрямок повороту»
Знаки (1.4.1, 1.4.4, 1.4.6 – рух праворуч, 1.4.2, 1.4.5, 1.4.7 – рух ліворуч) показують напрямок повороту дороги, позначеної знаками 1.1 і 1.2, напрямок об’їзду перешкоди на дорозі, а знак 1.4.1, крім того, – напрямок об’їзду центра перехрестя з круговим рухом; знак 1.4.3 (рух праворуч або ліворуч) показує напрямок руху на Т-подібних перехрестях, розгалуженнях доріг або об’їзду ділянки дороги, що ремонтується.
Знак 1.5.1 — звуження дороги з обох боків, 1.5.2 — з правого, 1.5.3 — з лівого боку.
Знаки 1.6 і 1.7 попереджають про наближення до підйому або спуску, на якому діють вимоги розділу 28 цих Правил.
1.8 «Виїзд на набережну або берег»
Виїзд на берег водойми, у тому числі на поромну переправу (застосовується з табличкою 7.11 ).
Попереджає про наближення до тунелю, позначеного знаком 5.74; споруди, що не має штучного освітлення, оглядовість в’їзного порталу якої обмежена і на під’їздах до неї звужена проїзна частина.
Ділянка дороги, що має нерівності проїзної частини — хвилястості, напливи, спучування.
Ділянка дороги з буграми, напливами чи неплавним стикуванням конструкцій мостів. Знак також може застосовуватися перед штучно створюваними буграми у місцях, де необхідно примусово обмежити швидкість руху транспортних засобів (небезпечні виїзди з прилеглих територій, місця з інтенсивним рухом дітей через дорогу тощо).
Ділянка дороги з вибоїнами чи просіданнями дорожнього покриття на проїзній частині.
Ділянка дороги з підвищеною слизькістю проїзної частини.
1.14 «Викидання кам’яних матеріалів»
Ділянка дороги, на якій можливе викидання гравію, щебеню тощо з-під коліс транспортних засобів.
Підвищене, занижене, зруйноване узбіччя або узбіччя, на якому виконуються ремонтні роботи.
Ділянка дороги, на якій можуть бути падіння каміння, обвали, зсуви.
Ділянка дороги, на якій можливі сильний боковий вітер або його раптові пориви.
Ділянка дороги, яка проходить поблизу аеродрому або над якою літаки чи вертольоти пролітають на невеликій висоті.
1.19 «Перехрещення з рухом по колу»
1.20 «Перехрещення з трамвайною колією»
Місце перетинання дороги з трамвайною колією на перехресті з обмеженою оглядовістю чи поза ним.
1.21 «Перехрещення рівнозначних доріг»
1.22 «Перехрещення з другорядною дорогою»
«Прилягання другорядної дороги»
Знак 1.23.1 — прилягання з правого боку, 1.23.2 — з лівого боку, 1.23.3 — з правого і лівого, 1.23.4 — з лівого і правого боку.
1.24 «Світлофорне регулювання»
Перехрестя, пішохідний перехід або ділянка дороги, рух на якій регулюється світлофором.
Наближення до розвідного моста.
Початок ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом після одностороннього.
1.27 «Залізничний переїзд із шлагбаумом»
1.28 «Залізничний переїзд без шлагбаума»
1.29 «Одноколійна залізниця»
Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з однією колією.
1.30 «Багатоколійна залізниця»
Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з двома і більше коліями.
«Наближення до залізничного переїзду»
Додаткове попередження про наближення до залізничного переїзду поза населеними пунктами.
Наближення до нерегульованого пішохідного переходу, позначеного відповідними дорожніми знаками або дорожньою розміткою.
Ділянка дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, школа, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги.
Ділянка дороги, на якій можлива поява велосипедистів, або місце перехрещення з велосипедною доріжкою поза перехрестям.
Ділянка дороги, на якій можлива поява худоби.
Ділянка дороги, на якій можлива поява диких тварин.
Ділянка дороги, на якій виконуються дорожні роботи.
1.38 «Затори в дорожньому русі»
Ділянка дороги, де звуження проїзної частини спричиняє затори в дорожньому русі внаслідок виконання дорожніх робіт чи з інших причин.
1.39 «Аварійно-небезпечна ділянка (інша небезпека)»
Ділянка дороги у місці, де геометричні параметри проїзної частини, радіуси вертикальних і горизонтальних кривих тощо не відповідають вимогам будівельних норм. Разом із знаком можуть бути встановлені таблички 7.21.1-7.21.5 .
У разі встановлення знака перед ділянкою дороги, що проходить поблизу гірськолижних трас або трас інших зимових видів спорту, з ним установлюють табличку 7.22 .
Ділянка дороги, на якій змінюється вид покриття.
1.41 «Місце (ділянка) концентрації дорожньо-транспортних пригод».
Місце або ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод, визначені у встановленому порядку. Для зазначення виду небезпеки разом із знаком встановлюють таблички 7.21.1-7.21.5 .
Попереджувальні знаки, за винятком знаків 1.4.1 — 1.4.7 , 1.29 — 1.31.6 , установлюються поза населеними пунктами на відстані 150 — 300 м , у населених пунктах — на відстані 50 — 100 м до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знаки встановлюються і на іншій відстані, яка зазначається на табличці 7.1.1.
Знаки 1.6 і 1.7 встановлюються безпосередньо перед початком підйомів або спусків, розташованих один за одним.
На знаках 1.23.1 — 1.23.4 зображення прилягань відповідає реальній конфігурації перехрестя.
Знаки 1.23.3 і 1.23.4 встановлюються, коли відстань між приляганнями другорядних доріг менше ніж 50 м у населених пунктах і 100 м — поза ними.
Знаки 1.29 і 1.30 встановлюються безпосередньо перед залізничним переїздом.
Знак 1.31.1 установлюється з першим (головним) по ходу руху знаком 1.27 або 1.28 , знак 1.31.4 — з дублюючим, який встановлюється на лівому боці проїзної частини, знаки 1.31.3 і 1.31.6 — з другим знаком 1.27 або 1.28 , знаки 1.31.2 і 1.31.5 — самостійно (на рівномірній відстані між першим і другим знаками 1.27 або 1.28 ).
Знак 1.37 може бути встановлено на відстані 10 — 15 м до місця виконання короткотермінових дорожніх робіт на проїзній частині в населеному пункті.
Поза населеними пунктами знаки 1.8 , 1.13 — 1.16 , 1.25 , 1.27 , 1.28 , 1.33 і 1.37 , а в населених пунктах знаки 1.33 і 1.37 повторюються. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.
Знаки 1.10 , 1.12 , 1.14 , 1.15 , 1.37 і 1.38 — тимчасові і встановлюються на період, необхідний для виконання відповідних робіт на дорозі.
§ 33. Дорожні знаки (розділ оновлюється)
Поділ дорожніх знаків на групи, нумерація, назви, розміри, форма, символи та вимоги щодо розміщення регламентуються ДСТУ ДСТУ (чинний з 01.07.2015).
Дорожні знаки — це засоби організації дорожнього руху, які представляють собою стандартизовані графічні малюнки, що передають певні повідомлення учасникам дорожнього руху.
Дорожні знаки, що застосовуються в усьому світі можна розділити на дві системи: європейську і англосаксонську, з незначними відмінностями і доповненнями. Дорожні знаки в Україні, країнах СНД, Європі та багатьох інших країнах відповідають Віденської конвенції про дорожні знаки і сигналах.
Попереджувальні знаки
Попереджувальні знаки інформують водіїв про наближення до небезпечної ділянки дороги і характер небезпеки. Під час руху по цій ділянці необхідно вжити заходів для безпечного проїзду.