Экскаватор ЮМЗ: технические характеристики

Экскаватор, выпущенный на основе трактора ЮМЗ, практически не подвергался модификациям за несколько десятков лет своего существования. Линейку моделей экскаваторов ЮМЗ представляет техника, которые несущественно отличаются друг от друга мощностью двигатели и гидравлической системы, а также габаритами и грузоподъемностью. Экскаваторы ЮМЗ относятся к классу среднетяжелой универсальной техники, которая активно эксплуатируется отечественными сельскохозяйственными, дорожно-строительными и коммунальными предприятиями.

Назначение экскаватора ЮМЗ

Изначально экскаватор ЮМЗ использовался для выполнения различных работ в сельском хозяйстве. С добавлением некоторых видоизменений и функций модельной линейки этой техники, машина превратилась в полноценный универсальный экскаватор-погрузчик.

Имея в основе надежный и мощный трактор, используется для выполнения задач, в тяжелых климатических условиях и вредном воздействии окружающей среды без потери работоспособности:

• рытье траншей, котлованов и рвов;
• погрузочно-разгрузочные работы грузов разного типа;
• выравнивание территории с многоуровневым рельефом;
• разработка и рыхление каменистых грунтов в карьерах;
• очистка территории от мусора или снега;
• демонтаж зданий;
• монтаж простых одноуровневых железо-бетонных конструкций;
• бурение скважин;
• выполнение полевых сельскохозяйственных работ, связанных с обработкой, рыхлением почв и уборкой урожая.

Экскаватор ЮМЗ приспособлен для работы при критическом температурном режиме. Во время выполнения задачи в минусовых температурах, способен выполнять рыхление мерзлого грунта. Мощностных характеристик гидравлики и двигателя достаточно для того, чтобы с легкостью произвести вскрытие асфальтного покрытия.

Базовое устройство экскаваторов ЮМЗ

Обычный трактор ЮМЗ-6 тяглового класса 1,4, прототипом которого является трактор МТЗ, стал базой для нескольких модификаций экскаваторно-погрузочной техники ЮМЗ. Традиционная полурамная основа состоит из обвязочной рамы и опорной основы бульдозера. Для функционирования рабочего оборудования используется поворотная колонка и стрела с ковшом. Приводы рабочего оборудования – гидравлические.

В базовой конструкции применяются поршневые гидроцилиндры. Оба гидропривода вполне самостоятельные устройства, работа которых обеспечивается одним баком. Функционирование в экскаваторе ЮМЗ стрелы и ковша обеспечивается одним из гидроприводов с помощью распределителя и насосов. Второй гидропривод обеспечивает работу бульдозерной лопаты, опор и поворотного механизма.

Популярность данной техники объясняется многофункциональностью и тем, что большая часть навесного оборудования унифицирована. Небольшие габариты делают возможным эксплуатацию в городских условиях, или на участках, куда доступ крупной строительной технике ограничен. Колесная база обеспечивает мобильность экскаватора и хорошую маневренность.

Модели экскаваторов ЮМЗ

Линейка эккаваторов ЮМЗ неоднократно подвергалась некоторым изменениям, которые проявились в появлении нескольких популярных модификаций данной техники:

• ЮМЗ 6Л мало чем отличается от тракторов МТЗ, разве что видоизмененной радиаторной решетки со слегка округлыми формами.
• ЮМЗ 6КЛ отличается от собратьев усиленной гидравликой и конструкцией в целом. Позиционируется как техника для выполнения тяжелых работ в промышленных объемах.
• ЭО 2621А – наиболее продвинутая модель экскаватора МТЗ, которая чаще всего встречается на строительстве или при выполнении восстановительно-ремонтных дорожных работ.
• ЮМЗ ПЭ-Ф-1Б – многофункциональная машина, применяемая в основном для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с штучными и сыпучими грузами. При выполнении землеройных работ не уступает в показателях производительности узкопрофильным экскаваторам.

Вся экскаваторно-погрузочная техника создана на базе трактора ЮМЗ-6, технические характеристики которого соответствуют высоким показателям производительности. Эти трактора давно сняты с производства, но их по-прежнему можно встретить во время эксплуатации. Экскаваторы ЮМЗ имеют несколько преимуществ среди аналогичной техники – доступная цена и качество материалов, которые гарантируют надежность, долговечность и простоту обслуживания.

Технические и эксплуатационные характеристики

Экскаваторы ЮМЗ оборудованы силовыми установками в виде одного из двух двигателей – Д65 и Д242. Это четырехцилиндровые дизельные агрегаты, в народе называемые простым атмосферником. Применение таких моторов значительно упрощает обслуживание техники и сокращает затраты на текущий ремонт. Д65 с объемом 4,94 л и мощностью 60 л.с. дополнительно оснащался пусковой системой в виде электрического стартера. Д242 имеет меньший объем 4,75л, и выдает при этом мощность 62 л.с.

Пятискоростная коробка передач оснащается двойными шестернями и сухой муфтой сцепления. Экскаватор может перемещаться по рельефу с уклоном до 10 градусов. При перемещении с одного объекта на другой развивает скорость до 25 км/час. Расход топлива в рабочем режиме с нагрузкой не превышает 12 л/моточас.

Гидравлическая система экскаватора ЮМЗ состоит из следующих составляющих:

• заправочный бак для масла;
• гидрораспределители на ЮМЗ-экскаваторе служат для более точного управления рабочим оборудованием;
• гидроцилиндры стрелы и поворотного механизма;
• насосы, трубы и шланги.

Комфортное управление экскаватором ЮМЗ обеспечивается гидроусилителем руля.

Особенности эксплуатации и обслуживания экскаваторов ЮМЗ

Экскаваторы ЮМЗ, которые общепринято называют «Петушок», способны полноценно копать не более 4 метров в самой своей лучшей комплектации, при заявленных производителем 5,5 метрах.

Штатная бульдозерная лопата в эксплуатации показала себя неэффективно, учитывая ее недостаточную ширину. Самостоятельное переоборудование экскаваторов может повлечь на себя юридическую и техническую нагрузку.

При бережной эксплуатации сцепление отрабатывает без проблем в течение 5-7 лет, что нехарактерно для аналогичной экскаваторной техники.

8 оголошень про продаж Екскаваторів навантажувачів ЮМЗ

Пропозиції про продаж екскаваторів навантажувачів ЮМЗ

Sat Mar 02 2024 20:11:21 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 123 тис. км
• Любашівка ( від )
• Дизель
• Не вказано

капремонт мотора щеплення нове дозатор заді циліндри зроблений втулки пальці тоже .

Sun Feb 25 2024 13:27:11 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 10 тис. км
• Харків ( від )
• Не вказано
• Не вказано

нахожу у нормальному побочному станi. телефонуйте домовимося .

Tue Feb 20 2024 13:29:17 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 2 тис. км
• Харків ( від )
• Дизель
• Не вказано

Трактор в полностью рабочем,боевом состоянии. Хороший ковш и лопата. Передняя резина новая,задняя в нормальном состоянии!Очень достойный вариант. Доп вопросы по телефону. С документами полный порядок. .

Thu Feb 15 2024 19:28:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 20 тис. км
• Снятин ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Технічно справний, без жодних вкладень.Додатково є ковш та циліндр.Можливий обмін на легковий автомобіль до 5000$ .

Tue Feb 13 2024 14:05:16 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• без пробігу
• Косів ( від )
• Дизель, 4.75 л.
• Ручна / Механіка

Продам трактор з документами в робочому стані 1990р.Заводиться стартером.Двигун тримає тиск 3.Гідравліка працює добре.За додатковою інформацією звертатися по телефону. .

Mon Feb 19 2024 14:09:39 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 100 тис. км
• Івано-Франківськ ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Екскаватор ЮМЗ на повному ходу, мотор + коробка перебрані, двигун обкатаний, заводиться зі стартера, з документами порядок, любий тип переоформлення, коліс стане ще на рік, гідравліка працює .

Mon Feb 26 2024 09:14:35 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 100 тис. км
• Кременець ( від )
• Не вказано
• Не вказано

в справному стані сів та поїхав,резина лиса але ціла. .

Fri Feb 09 2024 08:55:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

• 175 тис. км
• Вільногірськ ( від )
• Дизель
• Ручна / Механіка

Эксковатор-погрузчик ковш передний 1,2 М3. ковш задний 0.5м3, вложений не требует. готов к работе .

З ЮМЗ також шукають

Інші сервіси

З цією сторінкою також шукають

• терміновий продаж авто
• порівняння авто
• мотосалони ЮМЗ
• продаж авто Чернігівська терміново
• биті ЮМЗ
• ЮМЗ 6 шрот
• технічні характеристики ЮМЗ
• оцінити автомобіль
• шрот автомобілів
• авто 1993 року

AUTO.RIA
у вашому смартфоні Все для купівлі та продажу авто в додатку AUTO.RIA

Внимание! Вы используете режим «Частный доступ» .

Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?

Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов’язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам’ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.

Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов’язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».

Скільки важить ЮМЗ екскаватор

Екскаватор ЮМЗ-6 побудований на базі однойменного трактора, що випускався з 1970 по 2001 рік Південним машинобудівним заводом. Колісна техніка була призначена для сільськогосподарських робіт. За час виробництва було випущено кілька модифікацій ЮМЗ-6, включаючи екскаватор ЮМЗ-6КЛ.

Екскаватор-трактор ЮМЗ-6: технічні характеристики

Сам трактор ЮМЗ-6 став нащадком відомого трактора МТЗ-5 того ж виробника. Машина зберегла спадкоємність конструкції і багато в чому схожа на свого попередника. Сільськогосподарський універсально-просапні трактор належить до тягового класу 1,4 і відрізняється класичної для машин такого призначення полурамной компонуванням.

Двигун і трансмісія

На екскаваторах ЮМЗ-6 встановлювалися дизельні чотиритактні двигуни без турбонаддува двох видів:

Потужність двигуна екскаватора ЮМЗ-6 визначалася його моделлю. Заводський Д-65 видавав 60 к.с., а Д-242-71 – 62 к.с. Силовий агрегат марки Д-65 доповнювався електростартерним пусковим двигуном. Номінальна частота обертання колінчастого вала становить 1800 обертів на хвилину.

Система трансмісії трактора-екскаватора ЮМЗ-6 складається з п’ятиступінчастою коробки передач з двухпоточной сухий муфтою зчеплення. Машина розвиває швидкість до 24,5 км / год. Коробка передач комплектується подвійними шестернями. Деякі моделі тракторів доповнювалися редуктором-подвоювачем. Питома витрата палива ЮМЗ-6 досягає 185 г / к.с. * год. Машина може долати підйоми з ухилом до 10 градусів.

Трактор-екскаватор ЮМЗ-6: гідравліка

Гідравлічна система тракторів ЮМЗ-6 розрахована на управління заднім навішуванням. Це комплексна система, складена з:

• масляного насоса;
• масляного фільтра і заправного бака;
• розподільника гідроциліндрів;
• арматури, призначеної для підключення гідрофіцірованних органів агрегатуються машин.

Гідравлічна система екскаватора ЮМЗ-6 роздільно-агрегатного типу. Ходова частина управляється одним важелем, що дозволяє використовувати машину без інструкції. Рульова колонка регулюється по куту установки і висоті. ЮМЗ-6 – проста у всіх відносинах техніка, ремонтопридатності і легка в управлінні.

Екскаватор ЮМЗ-6: габаритні розміри

• довжина – 4165 мм;
• ширина – 1884 мм;
• висота по кабіні – 2485 мм;
• поздовжня база – 2450 мм;
• колія регульована в межах значень 1400-1800 мм;
• експлуатаційна маса в залежності від комплектації та моделі – 3200, 3400, 3700, 3900 кг.

модифікації

За час роботи над ЮМЗ-6 Південний машинобудівний завод випустив не тільки понад 100 тисяч машин, а й запропонував споживачеві кілька спеціальних модифікацій:

• ЮМЗ-6Л, що зовні нагадують МТЗ-50, відрізнялися округленої гратами радіатора. Машина оснащувалася пусковим двигуном;
• ЮМЗ-6АЛ – машина з регульованою по висоті і куту нахилу рульовою рейкою, видозміненій панеллю приладів, прямокутним капотом і конструктивними доробками в гальмівній системі;
• ЮМЗ-6КЛ – промислова модифікація трактора, що випускається без задньої навісної системи. Замість цього виробник встановив стандартні кріплення для бульдозерного і екскаваторного обладнання. По суті, саме модифікація ЮМЗ-6КЛ може розглядатися як екскаватор. Після зняття з виробництва першої моделі ЮМЗ-6А зазначена версія зайняла місце базової. На її основі була розроблена сільськогосподарська машина;
• ЮМЗ-6АК – був вперше випущений в 1978 році. Кабіна техніки відрізнялася кращою оглядовістю, а гідравлічна система стала оснащуватися силовим і позиційним регулюванням.

застосування

Модифікація трактора ЮМЗ-6 з екскаваторним обладнанням отримала широке поширення серед вітчизняного споживача. Незважаючи на те, що машини досить давно зняті з виробництва, технік продовжує працювати в господарствах різної спрямованості.

Спочатку модель ЮМЗ-6КЛ з 65-сильним двигуном і екскаваторним обладнанням призначалася для використання в будівництві і комунальній сфері. Порівняно невеликі габарити і висока продуктивність стали запорукою успіху машини в України. До того ж, екскаватор ЮМЗ-6 має незаперечну перевагу перед західними аналогами, і це перевага – його ціна.

Адаптований для сільського господарства трактор на базі ЮМЗ-6КЛ став придатним для просапних робіт, збору врожаю, планування і підготовки полів, посіву і транспортування вантажів в агрегаті з сільськогосподарськими та промисловими машинами.

Отримайте вигідну пропозицію від прямих постачальників:

Невеликий вітчизняний трактор ЮМЗ є невтомним трудівником і помічником для фермерських господарств, де немає необхідності використовувати великогабаритні самохідні агрегати. Технічні характеристики трактора ЮМЗ-6 дозволяють використовувати техніку як для серйозної роботи на фермерських полях, так і для виконання різних господарських завдань. Трактор випускався в період 1966 року до 2001 год. Основним виробником техніки був Південний машинобудівний завод. Після того, як припинився випуск, на зміну прийшов модифікований трактор серії МТЗ-1221. Трактор ЮМЗ-6

Основні характеристики тракторної техніки

Виробництво тракторів було налагоджено в Дніпропетровську (зараз місто Дніпро, Україна) в 1996 році. Основою для технічних характеристик трактора ЮМЗ-6КЛ послужив образ серії МТЗ-5. З огляду на те, що виробничі потужності заводу в далеких 60-х роках минулого століття були спрямовані на оборонну галузь, вдалося максимально реалізувати технічні рішення, що забезпечують надійність і міцність тракторної техніки нового покоління. Для оборонного заводу були прийнятні правила військової приймання, і це не обійшло стороною трактор ЮМЗ-6, який відразу закріпив за собою славу «неубіваемий техніки». Для достовірності фактів можна навести такі цифри: перше виробництво техніки було розпочато в 1966 році, а рівно через 2 роки завод отримав замовлення на випуск 100 тисяч одиниць.

При цьому компонування трактора виглядала цілком класичної – основна полурама машини, де був розташований механізм переднього моста, а також чотиритактний мотор. У задній частині машини була розміщена робоча кабіна оператора техніки.

Агрегат був максимально пристосований до роботи в низькотемпературних умовах, незважаючи на те, що були виявлені несправності гідропідсилювача керма трактора ЮМЗ-6 АКЛ. Техніка відмінно заводилася при температурі -40С, не було збоїв у роботі при температурі + 40С. Спочатку виробник вирішив зробити єдину клієнтоорієнтованість продукції – на сільгоспвиробника. Трохи пізніше стало ясно, що агрегатна техніка знадобиться будівельникам, комунальникам, виробничникам на підприємстві. Додаткове і навісне обладнання дозволило розширити технічні можливості тракторної техніки, досить згадати плуг серії ППО 8-40, який збільшив працездатність машини в сотні разів в порівнянні з ручною працею. ЮМЗ-6КЛ з відвалом і ковшем Технічні характеристики трактора ЮМЗ ПараметрЗначеніе

• Уширители для крил задніх коліс.
• Опція ТСУ-2.
• Впровадження баластного вантажу.
• Використання змінних хвостовиків.
• ВВП.
• Впровадження розривних муфт.
• Подовжувальні з’єднання ВВП.
• Використання виносних гідроциліндрів.
• Застосування ходозменшувача типу СН-5А.
• Електростартер.
• Пусковий режим запуску машини.

Технічне оснащення агрегатної техніки

Сільгосптехніка відноситься до тягового класу категорії 1.4. Це вказує на те, що трактор може використовуватися у всіх галузях промисловості. Техніка оснащена пневмошинами з параметрами низького тиску, що дає можливість проходження по будь-яким типам доріг при наявності грунтозацепних компонентів. Додатково, машина має наступне обладнання:

• Гідросистема, роздільно-агрегатного варіанту виконання.
• Якісне електрообладнання, від харчування мережі в 12 Вольт.
• Надійна пневмосистема.
• Компоненти і механізми для заднього варіанту навішування обладнання.

Екскаватор, випущений на основі трактора ЮМЗ, практично не піддавався модифікаціям за кілька десятків років свого існування.

Лінійку моделей екскаваторів ЮМЗ представляє техніка, які несуттєво відрізняються один від одного потужністю двигуни і гідравлічної системи, а також габаритами і вантажопідйомністю.

Екскаватори ЮМЗ відносяться до класу середньо універсальної техніки, яка активно експлуатується вітчизняними сільськогосподарськими, дорожньо-будівельними і комунальними підприємствами.

Призначення екскаватора ЮМЗ

Спочатку екскаватор ЮМЗ використовувався для виконання різних робіт в сільському господарстві. З додаванням деяких видозмін і функцій модельної лінійки цієї техніки, машина перетворилася на повноцінний універсальний екскаватор-навантажувач.

Маючи в основі надійний і потужний трактор, використовується для виконання завдань, у важких кліматичних умовах і шкідливий вплив навколишнього середовища без втрати працездатності:

• риття траншей, котлованів і ровів;
• вантажно-розвантажувальні роботи вантажів різного типу;
• вирівнювання території з багаторівневим рельєфом;
• розробка і розпушування кам’янистих грунтів в кар’єрах;
• очищення території від сміття або снігу;
• демонтаж будівель;
• монтаж простих однорівневих залізо-бетонних конструкцій;
• буріння свердловин;
• виконання польових сільськогосподарських робіт, пов’язаних з обробкою, розпушуванням грунтів та збиранням врожаю.

Екскаватор ЮМЗ пристосований для роботи при критичному температурному режимі. Під час виконання завдання в мінусових температурах, здатний виконувати розпушування мерзлого грунту. Потужних характеристик гідравліки і двигуна досить для того, щоб з легкістю провести розтин асфальтного покриття.

Базове пристрій екскаваторів ЮМЗ

Звичайний трактор ЮМЗ-6 тяглового класу 1,4, прототипом якого є трактор МТЗ, став базою для кількох модифікацій екскаваторного-вантажної техніки ЮМЗ. Традиційна полурамная основа складається з обв’язувальної рами і опорної основи бульдозера. Для функціонування робочого обладнання використовується поворотна колонка і стріла з ковшем. Приводи робочого обладнання – гідравлічні.

У базовій конструкції застосовуються поршневі гідроциліндри. Обидва гідроприводу цілком самостійні пристрої, робота яких забезпечується одним баком. Функціонування в екскаваторі ЮМЗ стріли і ковша забезпечується одним з гідроприводів за допомогою розподільника і насосів. Другий гідропривід забезпечує роботу бульдозерної лопати, опор і поворотного механізму.

Популярність даної техніки пояснюється багатофункціональністю і тим, що велика частина навісного обладнання уніфікована. Невеликі габарити роблять можливим експлуатацію в міських умовах, або на ділянках, куди доступ великої будівельної техніки обмежений. Колісна база забезпечує мобільність екскаватора і хорошу маневреність.

Моделі екскаваторів ЮМЗ

Лінійка еккаваторов ЮМЗ неодноразово піддавалася деяким змін, які проявилися в появі кількох популярних модифікацій даної техніки:

• ЮМЗ 6Л мало чим відрізняється від тракторів МТЗ, хіба що видозміненій решітки радіатора зі злегка округлими формами.
• ЮМЗ 6КЛ відрізняється від побратимів посиленою гідравлікою і конструкцією в цілому. Позиціонується як техніка для виконання важких робіт в промислових обсягах.
• ЕО 2621А – найбільш просунута модель екскаватора МТЗ, яка найчастіше зустрічається на будівництві або при виконанні відновлювально-ремонтних дорожніх робіт.
• ЮМЗ ПЕ-Ф-1Б – багатофункціональна машина, що застосовується в основному для виконання вантажно-розвантажувальних робіт з штучними і сипучими вантажами. При виконанні землерийних робіт не поступається в показниках продуктивності вузькопрофільних екскаваторів.