Характеристики Mercedes-Benz Vito W638

Один з найпопулярніших мікроавтобусів який використовується як в комерційних цілях, так і в якості сімейного автомобіля. Модель W638 заслужила довіру покупців престижністю, надійністю, малою витратою палива, ось тільки запасні частини дорогі. Нарікання викликає слабкий захист кузова від корозії.

Історія

Vito – спадкоємець моделі Mercedes-Benz MB 100 .

• 1995 рік – на заводі компанії DaimlerChrysler в місті Віторіа на півночі Іспанії почалося серійне виробництво вантажівки малого класу Vito;
• 1996 рік – на Женевському автосалоні вперше був показаний універсал підвищеної місткості від Mercedes-Benz, що виник на базі вантажівки Vito і названий V-Klass (638/2). В цьому ж році Vito виборов нагороду “Фургон року” в Європі;
• 1998 рік – легке оновлення, головним чином торкнулося двигуна і салону;
• 2003 рік – представлені повністю нові машини – Vito і Viano.

конструкція

• Габарити Д / Ш / В, мм – 4660/1880/1845;
• База, мм – 3000;
• Обсяг багажника, л – 580/4564;
• Обсяг бака, л – 78;
• Привід – передній;
• Розташування силового агрегату – поперечне;
• Трансмісія – 5-ти ступінчаста механіка, рідше – 4-ох або 5-ти ступінчастий автомат;
• Передня підвіска – незалежна типу McPherson;
• Підвіска задня – на Vito – незалежна Одноважільний з амортизаційної стійкою; на V-Klass – незалежна пневматична з регулюванням дорожнього просвіту.

двигуни

• 2.0 M111E20 (129 к.с., 186 Н · м) – V 200, Vito 113,
• 2.3 M111E23 (143 к.с., 215 Н · м) – V 230, Vito 114.

• 2.3 OM601D23 (79 к.с., 152 Н · м) – Vito 108 D,
• 2.3 OM601D23LA (98 к.с., 230 Н · м) – V 230 TD, Vito 110 D,
• 2.2 OM611DE22LA (82 к.с., 200 Н · м) – Vito 108 CDI,
• 2.2 OM611DE22LA (102 к.с., 250 Н · м) – V 200 CDI, Vito 110 CDI,
• 2.2 OM611DE22LA (122 к.с., 300 Н · м) – V 220 CDI, Vito 112 CDI.

Vito W638 представлений в одному виконанні – зі стандартною дахом і колісною базою, задні двері може бути орної або підйомної, розсувні двері тільки зліва або з обох сторін. Вибрати можна тільки модифікацію.

Модифікації кузова:

• вантажна (позбавлена ​​крісел і вікон);
• вантажопасажирська (скління по периметру кузова, обшивка і один або два ряди сидінь в задній частині салону, відсутня перегородка);
• пасажирська (шумо- і віброізоляція, широкий список обладнання).

(Visited 49 033 times, 1 visits today)

Характеристики Mercedes-Benz Vito W638

Один з найпопулярніших мікроавтобусів який використовується як в комерційних цілях, так і в якості сімейного автомобіля. Модель W638 заслужила довіру покупців престижністю, надійністю, малою витратою палива, ось тільки запасні частини дорогі. Нарікання викликає слабкий захист кузова від корозії.

Історія

Vito – спадкоємець моделі Mercedes-Benz MB 100 .

• 1995 рік – на заводі компанії DaimlerChrysler в місті Віторіа на півночі Іспанії почалося серійне виробництво вантажівки малого класу Vito;
• 1996 рік – на Женевському автосалоні вперше був показаний універсал підвищеної місткості від Mercedes-Benz, що виник на базі вантажівки Vito і названий V-Klass (638/2). В цьому ж році Vito виборов нагороду “Фургон року” в Європі;
• 1998 рік – легке оновлення, головним чином торкнулося двигуна і салону;
• 2003 рік – представлені повністю нові машини – Vito і Viano.

конструкція

• Габарити Д / Ш / В, мм – 4660/1880/1845;
• База, мм – 3000;
• Обсяг багажника, л – 580/4564;
• Обсяг бака, л – 78;
• Привід – передній;
• Розташування силового агрегату – поперечне;
• Трансмісія – 5-ти ступінчаста механіка, рідше – 4-ох або 5-ти ступінчастий автомат;
• Передня підвіска – незалежна типу McPherson;
• Підвіска задня – на Vito – незалежна Одноважільний з амортизаційної стійкою; на V-Klass – незалежна пневматична з регулюванням дорожнього просвіту.

двигуни

• 2.0 M111E20 (129 к.с., 186 Н · м) – V 200, Vito 113,
• 2.3 M111E23 (143 к.с., 215 Н · м) – V 230, Vito 114.

• 2.3 OM601D23 (79 к.с., 152 Н · м) – Vito 108 D,
• 2.3 OM601D23LA (98 к.с., 230 Н · м) – V 230 TD, Vito 110 D,
• 2.2 OM611DE22LA (82 к.с., 200 Н · м) – Vito 108 CDI,
• 2.2 OM611DE22LA (102 к.с., 250 Н · м) – V 200 CDI, Vito 110 CDI,
• 2.2 OM611DE22LA (122 к.с., 300 Н · м) – V 220 CDI, Vito 112 CDI.

Vito W638 представлений в одному виконанні – зі стандартною дахом і колісною базою, задні двері може бути орної або підйомної, розсувні двері тільки зліва або з обох сторін. Вибрати можна тільки модифікацію.

Модифікації кузова:

• вантажна (позбавлена ​​крісел і вікон);
• вантажопасажирська (скління по периметру кузова, обшивка і один або два ряди сидінь в задній частині салону, відсутня перегородка);
• пасажирська (шумо- і віброізоляція, широкий список обладнання).

(Visited 49 033 times, 1 visits today)

Характеристики Mercedes-Benz Vito W638

Один з найпопулярніших мікроавтобусів який використовується як в комерційних цілях, так і в якості сімейного автомобіля. Модель W638 заслужила довіру покупців престижністю, надійністю, малою витратою палива, ось тільки запасні частини дорогі. Нарікання викликає слабкий захист кузова від корозії.

Історія

Vito – спадкоємець моделі Mercedes-Benz MB 100 .

• 1995 рік – на заводі компанії DaimlerChrysler в місті Віторіа на півночі Іспанії почалося серійне виробництво вантажівки малого класу Vito;
• 1996 рік – на Женевському автосалоні вперше був показаний універсал підвищеної місткості від Mercedes-Benz, що виник на базі вантажівки Vito і названий V-Klass (638/2). В цьому ж році Vito виборов нагороду “Фургон року” в Європі;
• 1998 рік – легке оновлення, головним чином торкнулося двигуна і салону;
• 2003 рік – представлені повністю нові машини – Vito і Viano.

конструкція

• Габарити Д / Ш / В, мм – 4660/1880/1845;
• База, мм – 3000;
• Обсяг багажника, л – 580/4564;
• Обсяг бака, л – 78;
• Привід – передній;
• Розташування силового агрегату – поперечне;
• Трансмісія – 5-ти ступінчаста механіка, рідше – 4-ох або 5-ти ступінчастий автомат;
• Передня підвіска – незалежна типу McPherson;
• Підвіска задня – на Vito – незалежна Одноважільний з амортизаційної стійкою; на V-Klass – незалежна пневматична з регулюванням дорожнього просвіту.

двигуни

• 2.0 M111E20 (129 к.с., 186 Н · м) – V 200, Vito 113,
• 2.3 M111E23 (143 к.с., 215 Н · м) – V 230, Vito 114.

• 2.3 OM601D23 (79 к.с., 152 Н · м) – Vito 108 D,
• 2.3 OM601D23LA (98 к.с., 230 Н · м) – V 230 TD, Vito 110 D,
• 2.2 OM611DE22LA (82 к.с., 200 Н · м) – Vito 108 CDI,
• 2.2 OM611DE22LA (102 к.с., 250 Н · м) – V 200 CDI, Vito 110 CDI,
• 2.2 OM611DE22LA (122 к.с., 300 Н · м) – V 220 CDI, Vito 112 CDI.

Vito W638 представлений в одному виконанні – зі стандартною дахом і колісною базою, задні двері може бути орної або підйомної, розсувні двері тільки зліва або з обох сторін. Вибрати можна тільки модифікацію.

Модифікації кузова:

• вантажна (позбавлена ​​крісел і вікон);
• вантажопасажирська (скління по периметру кузова, обшивка і один або два ряди сидінь в задній частині салону, відсутня перегородка);
• пасажирська (шумо- і віброізоляція, широкий список обладнання).

(Visited 49 033 times, 1 visits today)

Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео Автомобиль : ВАЗ-2112 . Спрашивает : Чуев Сергей. Суть вопроса : Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112, хочу его заменить, но никак не найду где он? Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста,

Классическая электропроводка на мотоцикл Урал Решая проблему надежности системы зажигания на своем мотоцикле Урал, я пришел к выводу о необходимости установки БСЗ… Рассмотрев огромное изобилие вариантов бесконтактных систем

Урал мотоцикл полный привод видео Имею свою небольшую фирму, дела идут вроде неплохо, но и не так, как хотелось бы. Знакомые подсказали, что для раскрутки, нужен сайт визитка. Но в этом совсем ничего не понимаю. Интернетом пользуюсь,

Нива 4х4 видео бездорожье Современная жизнь – это жизнь маятник. Нам всем каждый день нужно куда-то идти, бежать, ехать. У каждого свои способы передвижения кто-то ходит пешком, кто-то ездит на автомобиле, кто-то на метро, кто-то

Мерседес Вито 638 характеристики, фото, двигатель Mercedes-Benz Vito кузов W638

Мерседес Вито 638 первого поколения появился на рынке в 1995 году и просуществовал в кузове W638 до 2003 года. За это время машина успела получить признание не только водителей Европы, но и России. А в 1996 году модель Мерседес Вито 638 признали лучшим фургоном года.

Сегодня Мерседес Вито 638 купить можно на вторичном рынке. В зависимости от двигателя, года выпуска и состояния, вместительный автомобиль с не убиваемым и очень экономичным мотором можно купить от 100 до 400 тысяч рублей. Первое поколение имеет передний привод, а в качестве коробки может выступать как 4-ступенчатый автомат, так и 5-ступенчатая механика. Если все таки планируете Мерседес Вито 638 купить, то стоит учитывать, что после рестайлинга 1998-1999 года моторная гамма изменилась. Собирали модель в Испании. Для Вито были доступны следующие силовые агрегаты —
До 1999 года
Mercedes Vito 230 — бензин 2.3 л. 143 л.с. (5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП)
Mercedes Vito 280 — бензин 2.8 л. V6 174 л.с. (4-ст. АКПП)
Mercedes Vito 230 TD — дизель 2.3 л. 98 л.с. (5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП)
После 1999 года
Mercedes Vito 108 CDI — дизель 2.1 82 л.с. (5-ст. МКПП)
Mercedes Vito 200 CDI — дизель 2.2 102 л.с. (5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП)
Mercedes Vito 220 CDI — дизель 2.2 122 л.с. (5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП)
Mercedes Vito 230 — бензин 2.3 л. 143 л.с. (5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП)
Mercedes Vito 280 — бензин 2.8 л. V6 174 л.с. (4-ст. АКПП)

Привод только передний.

Наиболее популярен на вторичном рынке Мерседес Вито 638 2.2 cdi, как раз из-за дизельного мотора Mercedes-Benz OM 611. Это рядный 4-цилиндровый мотор мощностью 122 л.с. с цепным приводом ГРМ. Особых хлопот двигатель не доставляет, однако ресурс цепи ГРМ не превышает 200 000 километров. Цепь необходимо менять вместе с помпой (насосом охлаждающей жидкости), поскольку у неё ресурс не выше. Расход топлива Вито 638 2.2 cdi по трассе около 6-7 литров солярки в городе 10-11 литров. Стоит учитывать, что лить что попало в бензобак не следует, это может привести к поломке форсунок, а их замена это дорогое удовольствие.

Проблем с запчастями для данной машины нет. Любые кузовные детали двери Мерседес Вито 638 можно найти на разборках, там же можно найти кузов целиком или даже двигатель Мерседес Вито 638 в сборе. Ремонт Mercedes-Benz Vito 638 не является сверхсложным, однако стоит учитывать, что данный автомоиль рассчитан на европейские дороги, поэтому на наших направления ходовая часть, подвеска через 60-70 тысяч километров начинает требовать ремонта. Качество отделочных материалов интерьера на очень высоком уровне, если сравнивать с сопоставимыми конкурентами. Фото салона прилагаются.

Мерседес Вито 638 цена, которого сегодня напрямую зависит от его изношенности является оптимальным вариантом для практичных людей. Версии V (пассажирская до 8 мест), Mixto (грузопассажирский до 6 мест) и фургон могут решать различные задачи. Благодаря грузоподъемности до 1 тонны и оптимальным габаритам Vito может оказаться незаменимым помощником в любом деле. Размеры кузова Вито 638 составляют 4660 мм в длину, в ширину 1880 мм, в высоту 1845 мм. А колесная база составляет ровно 3 метра.