Тролейбус має тягову установку (двигун), яка живиться від напруги мережі 400-800 В.
Трамвай споживає постійний електричний струм (напруга 750 чи 550 В) через розташований на даху вагона струмоприймач — звичайно це пантограф, однак у деяких господарствах використовуються бугельні струмоприймачі («дуги») і штанги.
| Тролейбус | |
|---|---|
| Двигун | електродвигун |
| Період | з 1882 року |
| Швидкість | ≈65 км/год |
| Сфера застосування | громадський транспорт, міський чи міжміський |
"Тролейбус в середньому споживає 2,5-2,7 кВт-год на кілометр з урахуванням втрат в мережі, тоді як електробус – 0,8-1,1 кВт-год. на кілометр. Електробус заряджається вночі, коли попит на електроенергію спадає.
Максимальна швидкість тролейбуса — 65 км/год (лише від електричного двигуна).
Скільки вольт у трамваї? Номінальна напруга на виході тягової підстанції – 600 В, номінальною напругою на струмоприймачі рухомого складу вважається 550 В.