Росія може розконсервувати наявні у неї літаки А-50, – британська розвідка

Без підтримки авіації, сухопутним військам РФ тяжче проводити операції.

Росія має у наявності законсервовані літаки далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50. Вона може спробувати їх повернути до експлуатації, щоб продовжити розвідку.

Як повідомляє Міністерства оборони Великої Британії, окупанти припинили використання цього борту після втрати другого за тиждень А-50.

На думку британців, це триватиме доти, доки росіяни проводитимуть внутрішні розслідування щодо нездатності захистити ці літаки, а також щодо того, як зменшити загрозу від української протиповітряної оборони.

“Втрата цього засобу, що забезпечує щоденне командування і управління російськими повітряними операціями, дуже ймовірно, значно погіршить ситуаційну обізнаність екіпажів літаків. Це прогалина в можливостях, яку Росія не може собі дозволити над спірним повітряним простором східної і південної України”, – пояснює британська розвідка.

Як зазначається, ймовірно РФ доведеться шукати варіанти подолання цієї прогалини шляхом перепрофілювання літаків і прийняття більшого ризику заради забезпечення ефективної повітряної підтримки, яку потребують її сухопутні війська.

“Це довготривала проблема, яка майже напевно загострилась після виведення А-50, які підтримували операції”, – додали у Міноборони Британії.

Росія втрачає свою авіацію

Як повідомляв УНІАН, у січні 2024 року перший А-50 був знищений над Азовським морем, а 23 лютого такий же літак знову збили над Азовським морем. Він упав на території Росії.

Нещодавно речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат заявив, що літаків А-50 уже кілька днів немає в російському небі неподалік від України

Моніторингова група “Кримського вітру” повідомляла, що майже половина російських літаків ДРЛО А-50 перебувають у неробочому стані. У семи таких літаків немає двигуна.

Вас також можуть зацікавити новини:

Понад 1100 окупантів, літак і 161 одиниця різної техніки: втрати ворога на 3 березня

Також українські захисники ліквідували вже тисячі одиниць техніки, загальна вартість якої сягає сотень мільйонів доларів. Однією з найдорожчих втрат для Росії стало знищення крейсера “Москва” – його вартість оцінюють у близько 750 мільйонів доларів.

Актуальна статистика втрат

Росія за 2 роки повномасштабної війни втратила:

• особового складу – близько 416 800 (+1160) осіб,
• танків – 6 640 (+16),
• бойових броньованих машин – 12 639 (+28),
• артилерійських систем – 10 188 (+35),
• РСЗВ – 1003 (+0),
• засобів ППО – 696 (+0),
• літаків – 347 (+1),
• гелікоптерів – 325 (+0),
• БпЛА оперативно-тактичного рівня – 7 843 (+14),
• крилатих ракет – 1 915 (+0),
• кораблів/катерів – 25 (+0),
• підводних човнів – 1 (+0),
• автомобільної техніки та автоцистерн – 13332 (+65),
• спеціальної техніки – 1 620 (+3).

Втрати ворога станом на 3 березня 2024 року / Інфографіка Генштабу ЗСУ

Окрім того, протягом доби авіація Сил оборони завдала ударів по 8 районах зосередження особового складу противника.

ЗСУ нищать ворожу авіацію

Українські захисники продовжують нищити російську авіацію. Так, командувач Повітряних сил Микола Олещук надвечір 2 березня повідомив, що Сили оборони відпрацювали двома зенітними керованими ракетами по ворожих Су-34 та Су-35 на Сході. Атакувати російські винищувачі вдалося, коли ті намагалися завдати авіаударів по позиціях ЗСУ.

Згодом Олещук повідомив, що підтвердилася інформація про успішне “приземлення” російського винищувача-бомбардувальника Су-34.

До слова, така успішна робота ЗСУ призвела до того, що у небі на Сході ввечері 2 березня не було жодного російського літака.

19:00 – небо чисте! Це і є результат роботи Повітряних Сил!
– повідомив Олещук.

Він також додав, що лише на Півдні фіксуються розвідувальні безпілотники.

До слова, за останні 2 тижні Росія втратила 15 літаків, серед яких винищувачі-бомбардувальники Су-34 та винищувачі Су-35.