Скільки кінських сил у бензопили УралСкільки кінських сил у бензопили Урал

0 Comment

Зміст:

Характеристики бензопили Урал

Бензопили Урал – це якісні інструменти для розпилювання деревини і її обробки. Виробник створював такі моделі для валки лісу, тому спочатку вони не були знайомі сучасним фермерам. Але з часом ці пилки міцно увійшли в приватне життя і застосовуються для заготівлі дров, обробки будматеріалу і інших цілей.

Пристрій бензопили Урал просте і зрозуміле. Її серце – це міцний карбюратор і двотактний мотор. Комфортні ручки дозволяють легко утримувати інструмент. Невелика вага, малі розміри дали можливість працювати з пилкою навіть в домашніх умовах.

переваги інструменту

  • Висока продуктивність.
  • Низький вага, компактність.
  • Вбудований редуктор, який повертає шину на 90 градусів.
  • Гідравлічний клин, який дозволяє пиляти дерева в потрібну сторону.
  • Технологія автоматичної подачі мастила на ланцюг.

До кожного виробу передбачена інструкція з експлуатації. Також з пилами можна використовувати різні насадки, насоси, диски.

Як правильно обкатати бензопилу нову Урал?

Процедура необхідна для кожного нового інструменту або відремонтованої пилки. За допомогою обкатки підвищується придатність вироби, а також можна досягти максимальної продуктивності мотора.

  1. Заповніть баки пили маслом, бензинової сумішшю.
  2. Поставте бензопилу на рівну поверхню, заведіть її.
  3. Дайте попрацювати 10 хвилин (можна розпилювати невеликі гілки).
  4. Заглушіть мотор, почекайте деякий час: він повинен охолонути.
  5. Повторіть процедуру.

На обкатці потрібно витратити один бак паливної суміші. Після цього всі конструктивні елементи будуть готові до нормальної роботи і притруться один до одного.

Бензопила Урал 2 Електрон: технічні характеристики

Модель проектувалася, як продуктивний інструмент для валки лісу. Вона має наступні характеристики:

  • рух при валці: з права на ліво;
  • вага пристрою – 11,6 кг;
  • продуктивність: 100 кв. см в секунду;
  • швидкість обертання: 200 об / хв;
  • рівень шуму: 105 дБ;
  • потужність мотора: 3, 68 л. с;
  • витрата палива становить 632 г / кВт .ч.

Бензопила Урал 2т Електрон в разі необхідності може комплектуватися різними насадками. Вона ж використовується в якості основи для саморобок.

Регулювання карбюратора бензопили Урал

У разі, якщо інструмент не заводиться або погано працює, потрібно почистити і налаштувати роботу його карбюратора. Відрегулювати карбюратор на бензопили Урал можна своїми руками. Для цього спочатку необхідно почистити свічку запалювання.

Налаштування карбюратора бензопили Урал на холостому ходу

  1. Заведіть інструмент, прогрійте його на середніх оборотах.
  2. Знайдіть гвинт холостого ходу, поверніть його для установки мінімальних стійких оборотів.
  3. У разі задимлення двигуна частково загорніть гвинт 1.
  4. Частково поверніть гвинт холостого ходу, встановіть мінімальні обороти.
  5. Після цього перевірте якість роботи пилки. Якщо двигун швидко набирає швидкість, регулювання вдалася. У разі, коли мотор глухне або спускає оберти, гвинт 1 знову вивертають. Далі проводять регулювання з гвинтом холостого ходу і закріплюють його положення.

Налаштування на максимальну потужність

Її роблять після того, як минуло 25 годин обкатки пилки і після настройки холостих ходів.

  1. Використовуйте гвинт 2, повертаючи то в одну, то в другу сторону.
  2. У разі загвинчування потужність збільшується, при вивінчіваніі вона зменшується.
  3. Після кожного етапу регулювання пилу необхідно перевірити, розпилюючи дрібну деревину.

Саморобки з бензопили Урал

З цих універсальних пристроїв можна робити різні саморобки. Розглянемо, в яких сферах може застосовуватися інструмент і що з нього вдасться виготовити.

  • Човновий мотор з бензопили Урал своїми руками. Крутний момент мотора пилки потрібно передати на гвинт човна. Міцний перехідник встановлюють між провідною шестернею і гребним валом.
  • Трицикл. Завдання – використовувати потужність мотора на колесах машини, для чого потрібно вмонтувати стару велосипедна ланцюг. Основа пристрою – рама, до якої кріпляться три колеса і кермо.
  • Саморобна пилорама з бензопили Урал. Слід зробити напрямну, по якій буде рухатися рама із закріпленою пилкою. Конструкцію можна оснастити підйомними кріпленнями, які будуть фіксувати товщину пиломатеріалу.
  • Снігохід з бензопили Урал. Буде потрібно виготовити раму з амортизуючої підвіскою, кермо, газ і зчеплення. На приводному валу встановлюється шестерня, розмір якої трохи більше, ніж зірочки пилки.
  • Мотобур з бензопили Урал. Двигун пили підключається до конструкції за допомогою черв’ячного редуктора. Також потрібно під’єднати шнек.
  • Картинг. Більш складний пристрій, яке вимагає виготовлення міцної рами, сидіння, керма, коліс. Використовують мотор пилки, який буде обертати колеса і приводити інструмент в дію.

Бензопила Урал 3650

Модель демонструє стабільну роботу при високих навантаженнях. Передбачено інерційний гальмо, а також є технологія автоматичного змащення шини. При роботі інструмент створює мінімум шуму і вібрації.

Технічні характеристики:

  • потужність становить 5,4 л. с;
  • для палива використовується бак з ємністю 0,55 л;
  • для масла розмір резервуара має 0,26 л;
  • довжина шини 35-45 см;
  • вага – 7,55 кг.

Бензопила Урал Профі УБП 4500

Інструмент потрібен для валки лісу, заготівлі дров і роботи в саду. Він відрізняється потужним стартером, автоматичним мастилом ланцюга і інерційним гальмом.

Основні характеристики:

  • потужність на рівні 5,1 л. с;
  • резервуар для палива складає 0,55 л;
  • бак для масла – 0,25 л;
  • довжина пильної ланцюга: 40-45 см;
  • вага – 7,8 кг.

Несправності і ремонт

Часто при роботі з пилою можуть виникати поломки. Щоб виправити їх, не обов’язково бігти до майстра. Деякі несправності можна усунути своїми руками. Для цього спочатку необхідно розпізнати причину поломки, а потім слідувати інструкціям. У деяких випадках знадобляться додаткові запчастини.

Бензопила Урал: немає іскри

В цьому випадку може спостерігатися одна з проблем:

  • поломка свічки запалювання, її потрібно спробувати почистити або замінити;
  • занадто багато масла в паливній суміші, через що воно осідає на стінках карбюратора. Потрібно поміняти суміш і почистити карбюратор.

Бензопила Урал не заводиться

Якщо не відбувається мастила ланцюга, може спостерігатися дана поломка. Вам потрібно оглянути резервуар для масла. У ньому могли утворитися тріщини або ями. Краще його замінити на новий бак.

Бензопила Урал Профі УБП 3900

Універсальна професійна модель може використовуватися при догляді за садовими ділянками або для валки дерев. Вона має систему поліпшеного зчеплення, є можливість блокування запуску ланцюга. Також передбачений інерційний гальмо.

Технічні характеристики:

  • мотор має потужність 4,08 л. с;
  • розмір резервуара для палива 0,54 л;
  • бачок для змащуючого речовини – 0,27 л;
  • розмір шини становить 35-45 см;
  • вага пристрою – 7,9 кг.

Як виставити запалювання на бензопили Урал?

Щоб виставити запалювання, коректний.

  1. Увімкніть ланцюгову пилку, на малих обертах прогрійте мотор.
  2. Встановіть найстійкіші повороти шини, але без руху ланцюга.
  3. Встановіть мінімальні обороти пилки.
  4. Різко вичавіть зчеплення.

Якщо після цього мотор відразу ж почав працювати на максимальних обертах, все було зроблено правильно.

Бензопила Урал БП 3800

Компактна і невелика модель може працювати з брусом, спилювати дерева, обробляти гілки. Вона має систему інерційного загальмування, відрізняється високою продуктивністю. Комфортна в роботі.

Технічні характеристики:

  • модель має потужність 5,03 л. с;
  • резервуар для паливної суміші – 0,62 л;
  • резервуар для масла – 0,25 л;
  • шина має довжину 35-45 см;
  • вага – 6,9 кг.

На сьогодні пили компанії Урал максимально адаптовані під важкі умови роботи.

Бензопила Урал: технічні характеристики і інструкція

Якщо ви знайомі з бензопилами вітчизняного виробництва, то повинні були чути про цікавий бренд «Урал», який проводився Пермським заводом. Ще багато років тому вийшли перші екземпляри бензопили, яка була популярна не одне десятиліття. Недорога, проста і дуже якісна – все це про легендарну бензопилу Урал.

Історія моделі Урал дуже довга, адже перший екземпляр ще в скромних характеристиках був випущений в 1935 році. Показник в 14 млн. Випущених екземплярів був зафіксований в 2005 році, такий тривалий термін виробництва вкотре підтверджував унікальність і достовірність бензопил «Урал». За статистикою цими пристроями робочі забезпечили СРСР 80% з усіх заготовок лісу.

Сучасна бензопила Урал

Основний випускається моделлю на ринку називається Урал 2Т Електрон, випускалася поряд з не менш відомої «Дружбою». Продажі бензинової продукції Урал були неймовірними, на заводі випустили близько 14 млн. Примірників. У лісовій промисловості і простих побутових завданнях бензопила стала ідеальним помічником, показуючи відмінну потужність і практичність.

За часів СРСР мешканці потребували пристрої, що допомагає працювати з деревиною, але відповідних моделей було мало. Одним потрібно було обрізати дерево, іншим заготовити деревину на зиму, треті працювали на пилорамі.

Більш дешевим способом працювати з деревом в сільському господарстві було використання ручних пив, але бензинова модифікація стала справжнім відкриттям для кожного.

Технічні характеристики бензопили Урал

Основою бензопили став потужний і надійний мотор, Пермський завод добре попрацював над створенням відмінною моделі. Заявлена ​​потужність склала 5 конячок або 3,68 кВт, бензиновий двигун мав 1 циліндр і працював в двотактному режимі. Такі характеристики дозволяли вважати бензопилу професійним пристроєм, придатним навіть для щоденного навантаження.

В обов’язковому порядку стояло завдання зробити мотор ще і економічним, тому «Урал» отримав маленький витрата палива в 632 грами на 1 кВт. Циліндр отримав діаметр 55 мм і обсяг в 94 см.куб, непоганий показник навіть для моделі минулих років. У підсумку загальна вага пристрою склав 11,7 кг, розміри не маленькі, але цілком зручні для тривалого користування.

У бензопили Урал несправності і ремонт виникають вкрай рідко, це характерно високою якістю всіх вузлів і надійним мотором. Ідеально підійде для тривалої роботи, адже має бак ємністю 2 літри, масляний бак збільшили до 0,4 літра.

докладний огляд

Кожен вітчизняний виробник піклувався про створення техніки, максимально відповідної своєму класу. Професійний рівень також підтверджується наявністю багатьох функцій і систем, серед яких:

  • спеціальна рама, здатна гасити вібрації;
  • низька вага для довгої роботи в лісі;
  • особлива функція – поворот шини на 90 градусів;
  • бренд Урал представлений двома моделями з потужністю 3 і 5 кінських сили;
  • рукоятки на бензопили встановлюються вгорі, що спрощує роботу в складних погодних умовах;
  • відмінна опція – Гідроклін, призначений для валки дерев в певному напрямку;
  • зручна система змащення ланцюга.

Відмінним рішенням була система змащення ланцюга, яка проводилася в автоматичному режимі і забезпечувала робочого відмінною продуктивністю. З недавніх пір власники пив Урал використовують пильную основу від бренду Stihl, що створило кращу продуктивність при тих же характеристиках мотора.

недоліки

На жаль, будь-який подібний пристрій не позбавлене недоліків, тому у бензопил Урал є кілька зауважень:

  • розбавляти бензин з маслом потрібно в великим пропорціях, замість сучасних 50: 1 бензопили Урал вимагали співвідношення 20: 1;
  • жодна модифікація не отримала ланцюгове гальмо;
  • така деталь як редуктор має властивість відмовляти і навіть завдавати шкоди двигуну;
  • при роботі утворюється багато неприємного диму.

Власники моделі Урал 2 Електрон відзначають неправильний повітряний фільтр, в якому сітка розташовується з великими вічками. Зважаючи на це мінуса збільшується необхідне співвідношення бензину до маслу.

Модифікація Урал БП-45-3.0

Крім класичної моделі з потужністю 5 к.с. випускалася цікава бензопила Урал БП-45-3.0, яка була відмінним помічником в домашньому господарстві. Вага пристрою був трохи зменшений, є непогана комплектація у вигляді додаткових храповика і масло приводу. Потужність двигуна зменшили до 3 к.с. або 2,3 кВт.

Для моделі відмінно підходить шина довгою 45 сантиметрів, на щастя великий вибір дозволяє підібрати підходящу шину і ланцюг. Зменшилися також бачки для рідин – паливний склав 550 мл, маслобак 260 мл. До речі, перевагою Урал БП-45-3.0 можна вважати наявність автоматичного масляного насоса. В результаті всіх змін знизився кінцевий вага бензопили, який склав 7 кг.

Якщо ви любитель якісних бензопил, пропонуємо наш огляд бензопили Чемпіон 137.

Бензопила Урал: інструкція з експлуатації

Бренд бензопил Урал і його модифікації мають цілком стандартні правила по роботі, аналогічні як вітчизняним, так і зарубіжним бензопилами. Виробник настійно рекомендує виконувати всі вимоги щодо правильної експлуатації, адже від цього буде залежати тривалість роботи вашого пристрою. Основними деталями Урал можна вважати:

  • двигун;
  • пильний апарат;
  • металева рама зі спеціальними рукоятками;
  • редуктор;
  • стартер;
  • муфта зчеплення.

Найчастіше інструкція з експлуатації надається при покупці бензопили, якщо в точності слідувати вказівкам, техніка прослужить дуже довго і буде виконувати всі професійні обов’язки. Але пам’ятайте, що важливим процесом після покупки бензопили є правильна її обкатка. Від цього буде залежати термін життя і майбутня потужність двигуна.

Обкатка бензопили Урал

Процедура обкатки досить проста і не вимагає довгої акуратної роботи з пристроєм, вся завдання полягає в роботі бензопили на холостому ходу. Під час обкатки виробник рекомендує використовувати співвідношення бензину до маслу в пропорціях 15: 1. Отже, використовуючи 15 літрів бензину потрібно залити 1 літр олії.

Обкатувати потрібно приблизно 4 бака палива, цього вистачить для повноцінної притирання всіх вузлів і деталей.

Після тривалої роботи на холостому ходу бензопилу можна використовувати з невеликими навантаженнями, термін «легкої» роботи повинен становити близько 25 годин.

У процесі обкатки притираються такі деталі як двигун, редуктор, карбюратор бензопили Урал 2 Електрон теж притирається і пристосовується до палива. Після процедури досить лити стандартне співвідношення 20 до 1.

Висновок та відгуки

За багато десятиліть успішного використання бензопил Урал з’явилося тисячі відгуків від власників, які так чи інакше оцінюють роботу професійного пристрою.

Одні оцінюють високу потужність і виконання найскладніших завдань по роботі з деревом, інші вважають, що сучасні зарубіжні моделі мають більше переваг.

Наприклад, бензопила Урал здається занадто габаритної і важкої, для багатьох створюється дискомфорт через віддачі в руки при пилянні.

Підводячи підсумки, варто згадати, що Урал випускається вітчизняним виробником і це один з лідерів на ринку довгі роки. Особливо підійде любителям недорого і практично працювати з деревом різних розмірів.

Бензопила Урал-2Т Електрон:

Завод виробник

Бензопила Урал Електрон випускалася пермським заводом ім. Дзержинського понад півстоліття з 1955 по 2008 рік. Пермський завод оборонної промисловості виробляв різну продукцію для потреб радянської армії і спочатку мотопилки Урал йшли до лав рядового складу СА.

За весь час було вироблено понад 14 млн. Мотопил Урал Електрон. У ті роки лісозаготівельна галузь в країні розвивалася семимильними кроками. Цікаво, що за оцінкою експертів, близько 70% лісу, поваленого з допомогою мотопил, припадає саме на модель Урал Електрон.

призначення

В СРСР масово вироблялися 2 моделі бензопил – це Урал і Дружба, була також електропила Парма. Модель Дружба планувалася для дрібних господарств, була «народним» виробом, а модель Урал позиціонувалася як інструмент професійного рівня, призначений для лісозаготівлі в промислових масштабах.

Хоча в цілому ці дві пилки дуже схожі, у Уралу, як у більш професійного інструменту є можливість повернути полотно в горизонтальне положення для того, щоб спилювати стовбур дерева стоячи на ногах і не так сильно завантажувати спину оператору.

Застосування Уралу в побуті або на виробництві серйозно полегшує і без того фізично важку роботу лесозаготовителей. Цією бензопилою можна не тільки валити дерева, а й використовувати її в якості помічника в будівельно-господарських роботах, демонтаж, виробляти розкряжування, пиляти дрова.

Шина і ланцюг

Бензопила Урал Електрон 2 має направляючу шину 460 міліметрів. У стандартній комплектації разом з нею йде ланцюг. Вона знімається і під час тривалого зберігання або консервації обладнання вона знімається.

Оскільки при експлуатації ланки ланцюга розтягуються, це природний процес, необхідно періодично стежити за її натягом, іншими словами, регулювати. Сильніше розтягується нова ланцюг.

Відмінним вибором для даної бензопили буде ланцюг МІ-10.26.16 Strong. Після тривалої експлуатації ланцюг вимагає заточування. Для заточування підійде круглий напилок в формі циліндра діаметром 5-7 мм. При заточуванні немає необхідності знімати ланцюг з пристрою, досить просто збільшити натяг і зробити заточку «за місцем».

Технічні характеристики

  • двотактний двигун з одним циліндром;
  • потужність мотора 3,67 кВт або 5,5 кінських сил;
  • частота обертання коленвала – 16200 в хвилину;
  • витрата палива – 632 г / кВт * год;
  • діаметр циліндра в двигуні – 55 мм;
  • ємність паливного бака – 1,6 літра;
  • ємність для мастила – 0,24 літра;
  • довжина направляючої шини – 460 мм;
  • кількість ланок стандартної ланцюга – 64 шт;
  • ширина паза – 1,6 мм;
  • довжина пильного апарата, корисна – 460 мм;
  • габаритні розміри – 46х46х88 см;
  • вага – 11,7 кг.

Потрібно провести своєчасну обкатку двигуна для тривалої і надійної роботи. Первинний запуск мотора необхідно провести на холостому ходу без навантаження, тобто, не використовуючи пилку для розпилювання. Причому застосувати збагачений склад паливної суміші.

Для обкатки досить витратити чотири бака з пальним. Після, можливо приступити до роботи, але використовуючи всю ту ж багату суміш. Це вбереже двигун від поломок, задирів циліндра і дозволить усім рухомих частин краще приробитися.

Скільки кінських сил і потужність двигуна

Мотопила Урал 2 Електрон – інструмент професійного рівня. Потужність мотора після рекомендованої 24-годинний обкатки складає 5,5 кінських сил. Це еквівалент 4,05 кВт, це дуже хороших показник потужності. Тому власники таких пив нерідко переробляють мотор бензопили під човновий.

переваги

До основною перевагою мотопилки Урал Електрон 2 сміливо можна віднести:

  • високу потужність серед бензопил конкурентів;
  • просте регулювання інструменту після остаточного складання з коробки, з яким справиться середньостатистичний чоловік;
  • наявність докладної інструкції по експлуатації з детальними схемами всіх вузлів і будови мотора;
  • відмінний рез і якість розпилу;
  • помірний для свого класу витрата паливно-масляної суміші;
  • зручний хват для валки дерев стоячи, за рахунок верхнього розташування ручок;
  • «Неубіваемий» мотор з величезним ресурсом за рахунок використання якісних і високоміцних деталей;
  • витривалість до великих навантажень;
  • обертається редуктор дозволяє переводити пильную шину в горизонтальне положення, за рахунок чого зручно тримати пилу з прямою спиною;
  • простота в налаштування натягу ланцюга;
  • мотор може працювати з паливом низької якості;
  • дешеві запчастини.

При роботі над моделлю Урал Електрон 2 перед розробниками було поставлено завдання розробити бензопилу, яка могла експлуатуватися в будь-якому кліматі і в різних погодних умовах без втрати потужності і зниження якості пиляння. Інженерно-конструкторський склад впорався зі своїм завданням. Апарат був виготовлений з матеріалів підвищеної міцності, що зробило можливим застосування пилки в середовищах з підвищеною вологістю, піском і при будь-яких температурах.

Огляд бензопили Урал Електрон 1991 року випуску роблять в наступному відео, де показують також, як заводиться інструмент:

недоліки

Але, як і у кожного робочого інструмента, у моделі Урал Електрон 2 є і недоліки:

  • велику вагу, при утриманні пили руками останні швидко втомлюються при активній роботі;
  • модель більше не виробляється заводом-виробником;
  • габаритна масивність апарату;
  • у віддалених районах країни можуть виникнути складності з запчастинами.

В Уралі розробниками передбачена система гасіння вібрацій, але навіть з її використанням не вийшло знизити їх рівень до повністю безпечних значень і вібрація при пилянні помітно відчувається.

Тому в зв’язку з правилами охорони праці вальнику рекомендується використовувати мотопилку не більше двох годин на день, при більш тривалої експлуатації у працівника можуть з’явитися профзахворювання.

З чого складається Урал 2Т Електрон

Бензопила складається з основних компонентів:

  • мотор;
  • Стартерний вузол;
  • Кнопка запуску і зупинки;
  • Паливний шланг;
  • Бензобак зі змазує ємністю;
  • Важелі управління;
  • Дві зірочки (ведена і ведуча);
  • рукояті;
  • Глушник.

Інструкція з експлуатації

Багато користувачів вважають за краще не позичати свого часу читанням керівництва по експлуатації та одразу приступають до першого запуску мотопилки. Якщо вдалося завести інструмент – то далі відразу приступають до розпилюванні.

Такі користувачі часто посилаються на свої знання і багаторічний досвід, це непогано, але після придбання бензопили Урал 2 Електрон краще все ж освіжити свої теоретичні знання і прочитати необхідні частини інструкції по експлуатації.

Завантажити інструкцію з експлуатації Урал Електрон 2т можна в нашому каталозі інструкцій.

Перший запуск

Алгоритм запуску двигуна мотопилки:

  1. Повернути тумблер запалювання в робоче положення.
  2. Підкачати трохи бензину в карбюратор, потім витягнути підсос.
  3. Різким і коротким рухом смикнути відтяжної стартер, тим самим завести мотор.

Якщо смикати пусковий стартер повільно або ривками, то двигун не зможе досить розкрутитися, щоб свічка дала іскру, а ось залити головку свічки бензином при таких рухах дуже просто. Якщо таке сталося потрібно прогріти свічку, щоб надлишки бензину змогли випаруватися.

можливі несправності

Власники бензопили іноді стикаються з такими проблемами:

  1. Неякісний пив, ланцюг важко вгризається в дерево, видає багато дрібної деревного пилу, сточує дерево як напилок. Причина: ланцюг вже затупілась, необхідно заточити її або використовувати нову.
  2. Сильний стукіт мотора, пила деренчить в руках під навантаженням і інтенсивній роботі. Причина: не налаштований якісним чином карбюратор.
  3. Урал Електрон глухне при активному пилянні або не заводиться взагалі. Причин можливо кілька: паливна суміш поганої якості, несправна система запалювання, потрібно перевірити свічку на наявність нагару або замінити на свіжу.

Про одну з можливих несправності, властивих бензопиле Урал Електрон, розповідають в наступному відео:

Налаштування карбюратора

При виході з заводу-виробника початкова настройка карбюратора вже була проведена. Ці характеристики зберігаються на досить тривалий час роботи бензопили. Якщо вони збилися або необхідно переналаштувати бензопилу на інший режим роботи – вам знадобиться набір ключів, викрутка. Подивитися докладний відео на цю тему можна тут:

Порівняння з Дружбою

Урал і Дружба дуже схожі і проводилися на одному і тому ж підприємстві, але все ж мають відмінності:

  • Урал більш потужнішим, 5,5 конячок проти 4-х у Дружби;
  • Бензопила Дружба важче на 1,2 кг;
  • Привід Уралу дозволяє розгорнути пильную шину на 90 градусів для більш легкої роботи з валки дерев;
  • Рукояті Уралу винесені зверху, це дозволяє працювати тривалий час в сильному снігу і створює меншу напругу на спину вальника;
  • На Уралі є система мастила ланцюга при пилянні, що значно подовжує термін служби пили;
  • Гідроклін входить в стандартний комплект пили Урал Електрон 2, він дозволяє звалювати дерева в заданому напрямку.

Відгуки про бензопили Урал Електрон 2

Юрій Литвинов, Калуга, приватний забудовник, пила у використанні більше 15 років.

Переваги: Дуже потужна в порівнянні з сучасними бензопилами китайського виробництва. Проста конструкція, але в той же час дуже ремонтопридатності. Працює з обов’язку в лісі, не глухне і не втрачає оберти при будь-якій температурі, літо це чи зима – неважливо.

Недоліки: Досить сильна вібрація і важка вага, але з цим доводиться миритися, адже всі деталі зроблені з металу і в їх якості сумніватися не доводиться.

Ілля Степанов, Іркутськ, власник селянсько-фермерського господарства, експлуатація пили 12 років.

Переваги: Зручні рукояті-роги, розташовані зверху. Поворотний редуктор, який розгортає пильную шину. Дуже зручно пиляти взимку при шарі снігу. Невибаглива до виду палива і маслу. Потужна і в конструкції практично нічому ламатися, дешеві запчастини.

Недоліки: Іноді вигорають свічки, доводиться купувати нові. Можливо справа в неправильно налаштованому карбюраторі, адже з моменту покупки, а це більше 11 років його ніхто не налаштовував.

Опис, історія появи та характеристики бензопили Урал 2Т Електрон

У перший час цими пристроями оснащувалися солдати Радянської армії, і лише до 60-их років минулого століття підприємство почало робити обладнання для лісоповалу. У той час маса інструменту досягала майже 12 кілограмів при потужності двигуна в 5,5 кінських сил. Розпилювальних полотно в процесі роботи могло розгортатися під прямим кутом, що значно полегшувало роботу вальників. Агрегат оснащувався гідроклинів, а ланцюг мала спеціальної примусової мастилом.

Примітно , що в пітерському музеї Артилерії є навіть зразок бензинової пилки Урал 46-ого року випуску. Інструмент навіть отримав золоту медаль під час виставці технічних досягнень, яка проходила в Брюсселі.

СРСР перебував тоді в ізоляції, розроблене обладнання дуже цінувалося, тому воно розподілялося за рознарядкою. Ця розподільна система не дозволяла мати звичайним людям даної бензопилою.

Технічні характеристики інструменту

Бензопила Урал, технічні характеристики якої повинні забезпечувати безперебійну роботу інструменту, цілком відповідає прийнятим стандартам :

  • Одноциліндровий двигун двотактного типу.
  • Показники потужності – 5,5 кінських сил.
  • Місткість паливного бака – 0,24 літра.
  • Довжина шини – 46 сантиметрів.
  • Кількість ланок на ланцюзі – 64 штуки.
  • Ширина паза – 1,6 міліметра.

Важливою умовою для надійної і тривалої експлуатації пристрою є його правильна і своєчасна обкатка. Перший запуск мотора потрібно виробляти виключно на холостому ходу з використанням збагаченої горючої суміші. Було потрібно спалити як мінімум 4 бака. Після доби передбачалася робота в більш щадному режимі з тієї ж горючою сумішшю.

Підприємство внесло ряд змін в процес виробництва бензинових пив, і модернізована модель отримала нове найменування – Урал 2 Т. Пила, як і раніше, активно застосовується лісовими працівниками і приватниками.

Модель Урал 2 Т Електрон розроблялася спеціально для експлуатації в будь-якому кліматі і в будь-яких умовах. Бензопила виготовлена ​​з матеріалів високої міцності. Можливе застосування обладнання при будь-яких температурних показниках на вулиці і навіть у досить агресивному середовищі. Тому фахівці розробили покрокову інструкцію по ремонту.

Незважаючи на вбудовану систему гасіння вібрацій, конструкція вийшла досить жорсткою, і вібраційний вплив в процесі використання дуже відчувається. У зв’язку з цим вальщикам лісу наказано експлуатувати мотопилку не більше півтора годин кожен день. В іншому випадку у працівника може розвинутися професійне захворювання, що відноситься до шкідливих умов праці.

Бензинова пила володіє одним примітним властивістю , який змушує змиритися з «мінусами» конструкції. Вона дозволяє з легкістю здійснювати і поздовжні, і поперечні розпили. Крім цього, пристрій дуже надійно, високі рукояті дозволяють випрямити спину при роботі.

З іншого боку, ця модель характеризується деякими недоліками:

  • мотор при роботі виділяє багато газів, тобто вальник змушений працювати в дуже загазованих умовах;
  • використовується більш збагачений вид пального, ніж на апаратах зарубіжного виробництва;
  • обслуговування інструменту передбачає наявність певної вправності і досвіду;
  • високий паливний витрата;
  • відсутність ланцюгового гальма.

Високий попит на таке обладнання обумовлюється його дешевизною. Але, більшість підприємців вважає за краще закордонні моделі. Тому підприємство припинило випускати бензопилу Урал 2 Т Електрон чотири роки тому. Проте продажі пристроїв все ще ведуться.

Несправності і ремонт обладнання

Експерти кажуть, що всі дії, здійснювані при використанні інструменту, докладно описані в керівництві з експлуатації.

До одним з найважливіших моментів після обкатки відноситься настройка систем.

А для цієї мети необхідно знати про принципи роботи та будову механізмів, в даному випадку бензопили Урал 2 Т Електрон, несправності і ремонт якої повинні не надто обтяжувати користувача.

До складу бензопили входять наступні вузли:

  • муфта зчеплення;
  • мотор;
  • рама, на якій встановлені рукояті;
  • розпилювальних вузол;
  • система активізації мотора.

Нормальна робота двигуна багато в чому залежить від вірної настройки карбюратора. З підприємства пристрій, як правило, має сходити саме налаштованим. Але в деяких випадках домашні умільці змушені самостійно вирішувати такого роду проблеми.

З регулюванням карбюратора все зовсім інакше. Він з самого початку налаштований на збагачене паливо, яке рекомендується застосовувати для обкатки.

Отже, регулювання цього вузла необхідна при переході на використання нормального пального, тобто вже після обкатки.

Для цього потрібно відрегулювати гвинти на карбюраторі і перевірити показання тахометрів, підігнавши їх під показання, які вказані в техпаспорті вироби. Крім того, фахівці давно помітили, що на бідній горючої суміші бензопила починає верещати, а якщо склад збагачений, то з глушника починає йти дим.

Для двигуна необхідно застосовувати бензин марки АІ-72, однак цей вид пального сьогодні не зустрічається в продажу. В якості альтернативи можна застосувати АІ-93.

Бензопила Урал технічні характеристики, інструкції по експлуатації

Бензопила Урал

  • З детальною інформацією щодо експлуатації бензопили Урал можна ознайомитися, завантаживши інструкції представлені на сайті нижче.
  • Інструкція по експлуатації бензопили Урал 2 електрон
  • Ще одна інструкція для бензопили Урал – оригінальна радянського зразка
  • Інструкція по експлуатації бензопили Урал 70 – 76
  • Технічні характеристики бензопили Урал 2 Електрон
  • Суха маса бензопили без стартера, кг не більше 11.6
  • Рух бензопили при валці справа наліво
  • Продуктивність пиляння, см2 с, не менше 100
  • Швидкість різання при частоті обертання 6200+: 200 об / хв (розрахункова), м / с 11
  • Виважена сумарне віброприскорення на рукоятках бензопили, м / с2, не більше 13,67
  • Рівень звуку дБА, не більше 105
  • Габаритні розміри, мм довжина 880, ширина 455, висота 460/500
  • Примітка – За заявками споживачів бензопила може комплектуватися рамою зі сплавів і сталевий з відповідною зміною маси і габаритних розмірів
  • двигун
  • Робочий об’єм циліндрів, см3 109
  • Діаметр циліндра, мм 55

Потужність двигуна після 25 годинної в експлуатації кВт (к.с.), не менше 3,68 (5)

Частота обертання колінчастого вала максимальної потужності, об / хв 6200 ± 200

Витрата палива на режимі максимальної потужності, г / кВт .ч. (Г / л с. Ч), не більше 632 (465)

регулювання карбюратора

Регулювання холостих обертів двигуна бензопили.

Регулювання проводиться зміною якості і кількості горючої суміші, що надходить в циліндр двигуна.

Кількість суміші змінюють гвинтом 3 (рисунок 1), що обмежує поворот важеля керування дросельною заслінкою 1 в сторону її закриття. Якість суміші змінюють гвинтом 1 (рисунок 2) карбюратора.

При регулюванні холостих обертів двигуна слід керуватися наступними вимогами:

а) Двигун повинен стійко працювати на холостому ходу, а пильний ланцюг не повинна переміщатися по шині.

б) При роботі двигуна не повинно бути сильного димленія.

в) Двигун повинен мати хорошу прийомистість, т. е. при різкому натисканні на важіль управління дросельною заслінкою він повинен швидко набрати обертів.

г) Регулювання холостих обертів рекомендується виконувати в такій послідовності: – пустити двигун і прогріти його на малих і середніх оборотах. Гвинтом 3 (рисунок 1) встановити мінімальні усталені звороти, при яких ланцюг не торкнеться переміщається по шині. Якщо двигун сильно димить (ознака надмірно багатої суміші), то гвинт 1 карбюратора частково звернути.

При цьому обороти двигуна підвищаться, а димність випуску зменшиться; – після цього знову слід встановити мінімальні, усталені звороти двигуна, частково вивернувши гвинт 3 (рисунок 1); – після даної регулювання необхідно перевірити прийомистість двигуна. Для цього різко натиснути на важіль управління дросельною заслінкою на 2-3 с до упору.

При цьому двигун повинен швидко набрати обертів. Якщо двигун глухне або має «провал» потужності, т. Е. Повільно набирає обертів (бідна суміш), то необхідно гвинт 1 карбюратора частково вивернути. Обороти двигуна зменшаться. Для підвищення оборотів холостого ходу гвинт 3 необхідно частково звернути.

Знову перевірити двигун на прийомистість; – після закінчення регулювання гвинт 3 зафіксувати контргайками 2 (рисунок 1).

4.5.2 Регулювання двигуна на максимальну потужність

Дану регулювання слід проводити після 25-годинної обкатки бензопили в експлуатації і після регулювання холостих обертів двигуна. Регулювання проводиться гвинтом 2 (рисунок 2) карбюратора, шляхом забедненія або забогащенія горючої суміші на робочому режимі двигуна.

При частковому закручуванні гвинта суміш забедняется, при вивінчіваніі – забогащается. Найвигідніше положення гвинта 2 карбюратора визначається експериментальним шляхом перевірки роботи бензопили для пиляння дерев.

При цьому слід керуватися наступними вимогами до роботи бензопили.

а) Двигун бензопили повинен розвивати потужність забезпечує високу продуктивність пиляння при помірній димності випуску.

б) Двигун бензопили повинен мати хорошу прийомистість, не повинен перегріватися, скидати оберти і зупинятися при пилянні деревини (перегрів двигуна-ознака надмірно бідної суміші і перевантаження двигуна). Через відсутність досвіду можливі випадки повної розрегулювання карбюратора, при цьому бензопила перестає нормально працювати, пуск двигуна може.

Для відновлення нормальної регулювання необхідно гвинти карбюратора 1 і 2 (рисунок 2) встановити в початкове положення таким чином: а) гвинт 1 загорнути до упору і потім вивернути на один оборот; б) гвинт 2 загорнути до упору і потім вивернути на 1/2 обороту. Після відновлення вихідного положення регулювальних гвинтів провести регулювання згідно описаним вище прийомів.

малюнок 1 Важіль управління дросельною заслінкою (вид знизу) 1-важіль, 2-гайка, 3 гвинт

малюнок 2 – Органи регулювання та управління повітряної заслінкою 1 гвинт малого газу, 2 гвинт повного газу, 3- важіль повітряної заслінки (показаний в положенні «відкрито»)

Масло для бензопили Урал

Бензин розводити маслом М-8В в співвідношенні 1/20. З тривалого досвіду використання – це найкращий варіант. Свічка при цьому довго не замасліваются і служить максимально довго.

Масло в редуктор бензопили Урал для змащення ланцюга М-8В

Для бензопили Урал 70-76 наведені вище дані інші. Для ознайомлення детальніше читайте відповідну інструкцію. Особливо звернути увагу потрібно на марку бензину, використовуваного масла, обороти двигуна, масу. Ця модифікація не так широко застосовується, але для тих хто її використовує є докладний опис в документації спочатку сторінки.

Бензопила «Урал»: будова, переваги і недоліки, технічні характеристики

Дітище пермського заводу бензопила «Урал», приймач якості від легендарної «Дружби». Ось вже не одне десятиліття вона користується стабільним успіхом у споживача. Розглянемо її будову, переваги, недоліки та технічні характеристики.

Бензопила «Урал»

Бензопила – це ручний інструмент, обладнаний двигуном внутрішнього згорання. Утримувати в руках допомагає рукоятка, а робочою частиною служить шина. Досить мобільний інструмент, тому він незамінний для приватного господарства і на лісоповалі.

Прості побутові пили мають дещо спрощене будова, що робить їх простими у використанні обивателем без досвіду. Але умови її експлуатації більш м’які – час роботи в місяць не більше 20 годин. Професійні агрегати, наприклад, «Урал» широкопрофільні і умови, в яких їх можна використовувати набагато жорсткіше, включаючи час експлуатації.

Спочатку бензопила «Урал» була спроектована як вузькоспеціалізований профінструмент для лісового валу. Тому її сестра бензопила «Дружба» більш знайома приватного користувача, тоді як «Урал» використовується в основному професійними вальщиками. Її продуктивність забезпечила 80% вітчизняних лісозаготівель. Перша бензопила «Урал» побачила світ у 1935 році, а в 2005 році завод імені Ф. В. Дзержинського випустив 14-мільйонну одиницю цієї техніки.

У чому відмінність бензопили «Урал» від «Дружби»

Хоча обидві ці пили багато в чому схожі, вони мають ряд відмінностей:

  • «Урал» має більш високий показник потужності – 5 кінських сил, в порівнянні «Дружба» має всього 4 л. с.;
  • Легка вага «Уралу» в 11 кг (біля «Дружби» 12,5) робить інструмент більш зручним в експлуатації;
  • «Урал» оснащений механізмом, здатним до повороту пильної шини на 90 градусів, що значно полегшує валку лісу;
  • Винесені нагору рукоятки «Уралу» дозволяють працювати навіть при великій товщині снігового шару. Крім того, спина оператора практично не зазнає перевантажень;
  • Бензопила «Урал» вдосконалено гидроклином для валки дерев в потрібному напрямку. Також впроваджена система змащення ланцюга, якої не було в попередній моделі.

Автоматичне мастило ланцюга дозволяє працювати з дуже великою продуктивністю. Цікаво, що лісоруби додумалися міняти пильний механізм «Уралу» на «Stihl», отримуючи підвищену продуктивність від такої модифікації.

Недоліки бензопили «Урал»

Звичайно, як і будь-який агрегат, при всіх перевагах, бензопила «Урал» має і свої недоліки:

  1. Кіптява від двигуна під час оперування інструментом. Навіть враховуючи досить високе розташування ручок, лісорубу часто доводиться дихати далеко не ароматами лісу, а гаром;
  2. Надмірно велика сітка від повітряного фільтра на відміну від зарубіжних марок. Так, вітчизняний агрегат має комірку сітки в десятих частках від міліметра, а закордонні в долях мікрона. Цей факт значно знижує продуктивність інструменту;
  3. Збільшені пропорції бензину і масла 20:1 у порівнянні з імпортними моделями, які працюють на 50:1;
  4. Періодичні проблеми з відмовою редуктора і подклиниванием движка;
  5. У пилки немає ланцюгового гальма.

Але можна знайти і позитивні моменти серед факторів, які на перший погляд здаються мінусами. Наприклад, деталі двигуна бензопили «Урал» не так педантично підігнані, як у зарубіжного агрегату. З цієї причини потрапляння дрібного сміття не завдає особливої шкоди, згораючи всередині.

Професіонал для будинку

Бензопила «Урал» може бути з успіхом застосована і в якості домашнього помічника. Вона відмінно впорається з планової обрізанням дерев, распилкой дров, а також при роботі з будь деревиною. Вона може здійснювати розпил як поперек волокон, так і уздовж них. Практично ніякі погодні умови не лякають цей інструмент, але в межах від -40 до +40 градусів за Цельсієм. В обслуговуванні бензопили немає нічого надскладного – заправка сумішшю бензину і масла.

Технічні характеристики бензопили «Урал»

Характеристики бензопили «Урал»:

  • Двигун: бензиновий, двотактний, кількість циліндрів – 1;
  • Об’єм циліндра 94 см3;
  • Об’єм бензинового бака – 2 літра, масляного – 0,4 літра;
  • Потужність: 3,68 кВт;
  • Витрата палива 632 грама на кВт год;
  • Довжини шини 46 см, вага 11,7 кг;
  • Зручності: рама антівібраціі, поворот шини на 90 градусів, автосмазка ланцюга.

Як обкатати бензопилу

Перед тим як ввести інструмент в експлуатацію, його необхідно обкатати, що означає відпрацювати певний час вхолосту. Для цього беруть наступне паливо: бензин і масло в співвідношенні 15:1. Під час обкатки треба витратити 4 бака цього палива, а далі вже в робочому режимі на такий же суміші бензину з маслом. Але потрібно врахувати, що 25 годин потрібно використовувати бензопилу на роботах з легкими навантаженнями.

Така тактика дозволяє робочим елементів – карбюратору, двигуна і редуктора агрегату увійти в нормальний робочий лад в найкращому стані. Це забезпечить збереження бензопила на тривалий експлуатаційний термін. Після всіх режимів обкатки треба змінити пропорції палива: бензин і масло в співвідношенні 20:1.

Як відрегулювати карбюратор

Щоб не було проблем з експлуатацією потрібно, перш за все, правильно відрегулювати карбюратор. Різні режими роботи передбачають використання певного складу паливної суміші. Тут « Урал» має свої нюанси, які потрібно відшукати в інструкції. Ваше завдання знайти параметри заводських налаштувань в техпаспорті бензопили.

Так, інструмент повинен протягом кількох годин відпрацювати без зміни в налаштуваннях. Далі пилку заводять і працюють нею на мінімальних обертах. Потім за допомогою викрутки і регулювального гвинта необхідно встановити потрібне положення. Двигуну належить поступово набирати обертів, враховуючи те, що ланцюг на шині залишається нерухомою. Тепер здійснюється перехід на більш високі обороти, у разі наявності диму від движка потрібно злегка прикрутити гвинт. В результаті цього суміш стане біднішою і дим піде.

Бажано відрегулювати так, щоб за різкого натискання дроселя наростання обертів відбувалося швидко, але не ривками, а плавно. Принцип тут простий – відкручування гвинта збагачує суміш, закручування збіднює. Це дозволяє дуже точно налаштувати роботу карбюратора.

Бензопила МП-5 «Урал-2Т Електрон»

Агрегат під назвою МП-5 «Урал-2Т Електрон» представляє собою бензомоторну пилку для роботи з валки і розкряжуванні дерев, а також подальшої обробки дров.

  • Вага бензопили (без стартера в 200 м) – 10,3 кг;
  • Габарити Д/Ш/В з шиною– 880/455-460/460-560;
  • Довжина шини — 46-55 см;
  • Ширина (канавка, паз) – 5 мм;
  • Потужність 3,68 кВт або 5л. с.;
  • Максимальний витрата палива 632 г/кВт*год;
  • Продуктивність – до 100 см розпилу за 1 хв;
  • Вироблений звук – 105 дБ;
  • Паливний бак на 1,6 л;
  • Заправка: бензин А-72 і моторне масло М-8В;

Несуча рама обладнана виброгасящие пристроєм у вигляді шарнірного з’єднання, прикріпленого до керма, а сам кермо обладнаний виброгасящие пружиною. За рахунок цього руки оператора захищені від сильної вібрації в результаті пиляння.

Чому «Урал»?

Бензопила «Урал» відмінна робоча конячка, яка має ряд переваг перед іншими моделями: потужна, невибаглива, продуктивна і проста в ремонті. Особлива можливість розпилювання вздовж волокон дозволяє розпускати колоди вздовж, а не тільки поперек, може стати ключовим параметром для деяких завдань. Підкуповує також ціна і всеїдність бензопили «Урал» в питанні вибору масел і бензини для експлуатації. Виробник має намір випустити у світ нові модифікації цього агрегату, які будуть оснащені імпортними запчастинами.