З підводним човном “Титан” завжди були проблеми: що кажуть експерти про загибель пасажирів

Дослідження уламків батискафу “Титан” на дні Атлантичного океану продовжується у дистанційному режимі. Берегова охорона США сподівається знайти відповіді на запитання, що насправді сталося з підводним судном, яке зникло в неділю, 18 червня. Проте з’ясувалося, що проблеми із “Титаном” були і раніше.

Як розповів телеканалу CNN сценарист і продюсер Майк Рейсс, відомий за мультсеріалом “Сімпсони”, після занурення зв’язок із батискафом пропадав щоразу, але після відновлювався. Це стосується не лише рейсів до “Титаніка”, а й інших підводних екскурсій від OceanGate Expeditions.

Майк Рейсс чотири рази занурювався під воду на “Титані”: три рази біля берегів Нью-Йорка, а один — до уламків затонулого лайнера “Титанік”. І щоразу судно втрачало зв’язок із поверхнею, але після ситуація стабілізувалася. За його словами, тут проблема не в підводному човні, а в товщі води, яка створює перешкоди.

Крім того, під час занурення до уламків “Титаніка” продюсера попередили про можливі небезпеки та ризики. А у відмові від відповідальності, яку він підписував напередодні, кілька разів згадувалася ймовірність загибелі. Проте поскаржитися на недбалість організаторів продюсер не може.

“Ми зробили одне занурення — як тільки зв’язок перервався, ми відразу повернулися на поверхню. Ми вирушили подивитися на підводний човен недалеко від берега Нью-Йорка. Пасажири побачили його на одну секунду, і вони сказали: “Ми повертаємося нагору. Ми не маємо бути так глибоко”. Тож вони не зірвиголови”, — розповів Майк Рейсс.

Як зазначив Business Insider, вода поглинає електромагнітні хвилі через свою високу щільність. Це заважає роботі радарів та GPS.

Співзасновник OceanGate Гільєрмо Зонлейн попросив громадськість не поспішати з висновками, оскільки експерти продовжать досліджувати місце аварії “Титану” протягом тижнів або навіть місяців.

“На місці є команди, які все ще будуть збирати дані протягом наступних кількох днів, тижнів, можливо, місяців, і мине багато часу, перш ніж ми точно дізнаємося, що там сталося. Тому я б порадив нам утриматися від спекуляцій, допоки у нас не буде більше даних”, — сказав він.

Раніше звучала версія про те, що під час занурення стався “катастрофічний вибух”, причини якого поки що невідомі. ВМС США зафіксували звук, який би відповідав вибуху в неділю, в той день, коли “Титан” зник безвісти. За словами експертів, загибель пасажирів була миттєвою, і вони навіть нічого не відчули та не зрозуміли.

“Підводний вибух відноситься до раптового схлопування судна всередину, через величезний тиск на глибинах, на які воно поринало. Катастрофічний вибух відбувається “неймовірно швидко”, всього за частки мілісекунди. Все це закінчилося ще до того, як люди всередині навіть зрозуміли, що виникла проблема”, — сказала Ейлін Марія Марті, колишній морський офіцер і професор Міжнародного університету Флориди, передає CNN.

Також експерти вважають, що в такому разі навряд чи вдасться знайти хоч якісь останки тіл.

Раніше “Телеграф” розповідав про те, що через кілька днів після зникнення “Титану” під водою було чути звук, схожий на стукіт. Він повторювався кожні 30 хвилин, але рятувальники не змогли встановити його походження.

Що сталося з “Титаном”. Як про це дізнаються

Уламки зниклого у неділю батискафа “Титан” виявили за допомогою дистанційно керованого підводного пошукового апарату (ROV) у 487 м від носової частини затонулого “Титаніка”. Всі п’ятеро пасажирів, які перебували на борту, загинули. Чи вдасться знайти їхні тіла – поки невідомо.

За словами контрадмірала американської берегової охорони Джона Могера, уламки, які вони виявили, відповідають гіпотезі про “катастрофічний вибух”.

Пошукова місія виявила два великих уламки – конус хвоста “Титана” і посадкову раму, що свідчить про те, що судно розлетілося на частини.

За словами Раяна Ремсі, колишнього капітана підводного човна Королівського флоту Великої Британії, щоб відповісти на питання, чому це сталося і як цьому можна було запобігти, влада збиратиме кожен уламок, який зможе знайти.

“Чорної скриньки не було, тому відстежити останні рухи самого судна неможливо”, – каже він. Але в іншому це буде таке ж розслідування, як і будь-якої катастрофи.

Військово-морські сили США виявили “акустичну аномалію, схожу на вибух” лише через кілька годин після того, як “Титан” почав занурення в неділю.

Інформацію негайно передали Береговій охороні США, яка звузила коло своїх пошуків. Чому цю інформацію не оприлюднили раніше, незрозуміло.

Повідомляють, що звук вибуху вловила таємна система гідролокаторів далекого радіусу дії ВМС, яка почала діяти ще з часів холодної війни.

Утім, коли точно стався вибух на “Титані”, невідомо.

Розташування уламків – відносно близько до “Титаніка” – і час останнього зв’язку “Титана” з материнським кораблем, припускають, що аварія сталася ближче до кінця спуску у неділю.

Звуки, зафіксовані на початку цього тижня дослідницькими суднами, ймовірно надходили з інших суден і не мали стосунку до “Титана”.

Мікроскопічні розриви

Коли дослідники піднімуть шматки на поверхню, вони шукатимуть розриви у структурі вуглецевого волокна матеріалу, з якого виготовлений “Титан”. Це допоможе зрозуміти, що сталося у ті останні моменти, каже Раян Ремсі.

Кожну деталь ретельно обстежать під мікроскопом, щоб вивчити напрямок ниток вуглецевого волокна і виявити розриви, які вкажуть на точне місце, де стався розлом.

Дослідники насамперед намагатимуться з’ясувати, чи стала причиною катастрофи помилка в конструкції.

Якщо це так, підводний апарат зазнав неймовірно високого тиску, який дорівнює вазі Ейфелевої вежі, каже професор Блер Торнтон з Університету Саутгемптона.

“Ми говоримо про дуже потужний вибух основного корпусу”, – пояснює фахівець.

Критичне питання у тому, чи сталося це через те, що батискаф не протестували належним чином, як припускають деякі експерти.

“Вуглецеве волокно не витримує тиску через внутрішні дефекти в його конструкції”, – каже професор Родерік Сміт з Імперського коледжу Лондона. За його словами, з’єднання між вуглецевим волокном і титаном потребують дуже ретельного огляду.

Через потужність вибуху може бути складно визначити послідовність подій, додає він. “Тому потрібно знайти та ретельно вивчити усі уламки”.

На даному етапі незрозуміло, яке відомство буде вести розслідування, адже протоколу дій щодо таких інцидентів із підводним апаратом немає.

Адмірал Могер сказав, що ситуацію ускладнює те, що аварія сталася у віддаленій частині океану, а на борту були люди з громадянством різних країн.

Але оскільки основу роль у пошуках відігравала берегова охорона США, вона ймовірно керуватиме операцією і далі.

Автор фото, Dawood Family/Lotus Eye Photography/Reuters

На борту семиметрового “Титана” перебували британський бізнесмен Геміш Гардінг, британсько-пакистанський бізнесмен Шахзада Давуд і його син Сулейман, колишній французький водолаз Поль-Анрі Наржеоле та Стоктон Раш, генеральний директор OceanGate – компанії, якій належить батискаф

На борту семиметрового “Титана” перебували британський бізнесмен Геміш Гардінг, британсько-пакистанський бізнесмен Шахзада Давуд і його син Сулейман, колишній французький водолаз Поль-Анрі Наржеоле та Стоктон Раш, генеральний директор OceanGate, компанії, якій належить батискаф.

За словами колишнього лікаря ВМС США, екіпаж на борту, вочевидь, загинув миттєво. Пасажири не встигли зрозуміти, що виникла проблема.

Застрягти всередині судна було б набагато більш моторошною альтернативою.

Білий дім висловив співчуття родинам і друзям загиблих на “Титані”.

“Катастрофічний вибух”: що сталося з “Титаном”, що прямував до “Титаніка”

Уламки зниклого у неділю батискафа “Титан” виявили за допомогою дистанційно керованого підводного пошукового апарату (ROV) за 487 м від носової частини затонулого “Титаніка”. Всі п’ятеро пасажирів, які перебували на борту, загинули. Чи вдасться знайти їхні тіла – поки невідомо.

За словами контрадмірала американської берегової охорони Джона Могера, уламки, які вони виявили, відповідають гіпотезі про “катастрофічний вибух”.

Пошукова місія виявила два великих уламки – конус хвоста “Титана” і посадкову раму, що свідчить про те, що судно розлетілося на частини.

За словами Раяна Ремсі, колишнього капітана підводного човна Королівського флоту Великої Британії, щоб відповісти на запитання, чому це сталося і як цьому можна було запобігти, влада збиратиме кожен уламок, який зможе знайти.

“Чорної скриньки не було, тому відстежити останні рухи самого судна неможливо”, – каже він. Але в іншому це буде таке ж розслідування, як і будь-якої катастрофи.

Військово-морські сили США виявили “акустичну аномалію, схожу на вибух” лише через кілька годин після того, як “Титан” почав занурення в неділю.

Інформацію негайно передали Береговій охороні США, яка звузила коло своїх пошуків. Чому цю інформацію не оприлюднили раніше, незрозуміло.

Повідомляють, що звук вибуху вловила таємна система гідролокаторів далекого радіусу дії ВМС, яка почала діяти ще з часів холодної війни. Утім, коли точно стався вибух на “Титані”, невідомо.

Розташування уламків – відносно близько до “Титаніка” – і час останнього зв’язку “Титана” з материнським кораблем, припускають, що аварія ставлася ближче до кінця спуску у неділю.

Звуки, зафіксовані на початку цього тижня дослідницькими суднами, ймовірно надходили з інших суден і не мали стосунку до “Титана”.

Адмірал сер Джеймс Бернелл-Ньюджент, колишній головнокомандувач Королівським флотом, припустив, що “Титан” міг вибухнути під величезним тиском морської води.

У Мережі змоделювали вибух батискафа, що прямував до “Титаніка”

Страхітливі відеоролики, розміщені в TikTok, демонструють можливий розвиток “катастрофічного вибуху” підводного апарату “Титан”, відтворюючи страшні сцени, внаслідок яких загинуло п’ять пасажирів у глибинах Північної Атлантики. Про це пише американська газета New York Post.

Ролики на TikTok показують вибухи, що відбуваються з приголомшливою швидкістю, відтворюючи анімацію, яка ілюструє раптове руйнування підводного батискафа.

Нагадаємо, у четвер, 23 червня, Берегова охорона США оголосила, що всі пасажири загинули миттєво внаслідок вибуху, коли вони занурювалися в похмурі глибини океану для дослідження 111-річних руїн “Титаніка”. Уламки, знайдені на глибині майже 12 500 футів, відповідають “катастрофічній втраті тиску в камері”, що означає, що океанська вага розтрощила її після того, як “Титан” втратив зв’язок із надводним судном у неділю, 18 червня, пише видання.

22 червня повідомлялося, що батискаф перебуває в критичній ситуації через брак кисню, а пошукова операція здійснюється “на межі можливостей”. Тоді повідомлялося, що кисень може закінчитися протягом доби.

Американський режисер Джеймс Кемерон, який зняв відомий фільм “Титанік”, вражений схожістю в катастрофах лайнера, затонулого 1912 року після зіткнення з айсбергом, і трагедією батискафа “Титан”, уламки якого вдалося виявити 22 червня.

Читайте також: