Для профілактики стуку гідрокомпенсаторів найкращим варіантом буде використання оливи, необхідної для вашого автомобіля в'язкості, з наявністю миючих та антиаераційних присадок. Як наслідок, воно буде тримати в чистоті оливні канали двигуна та гідрокомпенсатора.
Він не зможе працювати, якщо фізично зносились стінки плунжерної пари. Практика показує, що ресурс гідрокомпенсатора становить близько 65-75 тисяч км. Після цього пробігу його відновлення не має сенсу.
Ціни на послуги
| Послуга | Ціна, грн. |
|---|---|
| Заміна гідрокомпенсатора | від 950 |
Гідрокомпенсатори ‒ це важливий елемент ДВЗ, який використовується для компенсування зазору між штовхачем та розподільником валу.
Часом це буває внаслідок сильного зношування двигуна, поганої роботи оливонасоса, брудних оливних каналів чи виходу із строю гідрокомпенсатора. Найчастіше причина в оливі (використання неякісної, підробної чи непідходящої вашому двигуну оливи).
Розберімося з тим, які причини стуку у двигуні можуть бути: природний знос; недбала або неправильна експлуатація; неякісно виконаний ремонт або встановлення неякісних запчастин.
.jpg)
Що робити при стуку гідрокомпенсаторів «На гарячу» Щоб усунути проблему, перш за все потрібно перевірити рівень олії в картері. Від цього залежить його циркуляція масляними каналами. Переконайтеся, що тиск масла достатній навіть якщо негорить лампочка масляни.