Розряджається акумулятор при стоянці через поломку генератора, через перезаряд або недозаряд АКБ. Вироблення електроліту та втрата початкових експлуатаційних характеристик. Зношеність батареї через тривалий термін експлуатації.
Які ознаки того, що акумулятор сів?
- Перед тим як запускається двигун внутрішнього згоряння, здійснюється його попереднє прокручування кілька разів;
- Звук роботи стартера досить тихий, приглушений відчуття, що він сідає;
- Індикатори на панелі приладів світяться тьмяно та не в повному обсязі.
Найпоширенішим способом вирішення проблеми є прикурювання. Для цього потрібна інша повністю заряджена автомобільна батарея. Знайти її можна тільки у іншого водія, якого можна попросити про допомогу. В процесі також знадобиться спеціальний дріт, який оснащений затискачами на кінцях.
При експлуатації малообслуговуваного та ремонтно-придатного акумулятора споживач зобов'язаний підтримувати рівень електроліту шляхом доливу дистильованої води. Увага! Доливання електроліту та інших рідин заборонено.
З практики відомо, що звичайний автомобільний акумулятор здатен прослужити до 4-5 років. Як би ми його не шанували, однак, з часом він втрачає здатність утримувати достатній заряд для запуску авто.
З’ясуйте, чи заряджається батарея в автомобілі взагалі. Можливо, вона тому і опиняється «посаженою» щоранку, що не отримує достатньо енергії від генератора під час їзди. Якщо у вас є тестер (мультиметр), заміряйте напругу на клемах АКБ при працюючому двигуні і увімкнених фарах – …