GPS-навігатор 2020: які бувають і як вибрати

Здавалося б, з масовим поширенням cмартфонів популярність GPS-навігаторів як окремих гаджетів мала б прагнути до нуля. Але ж ні, і на те є вагомі причини. Які ж бувають автомобільні навігатори у 2020 році та як вибрати собі підходящий ґаджет?

Для тих, хто користувався GPS-навігатором у “досмартфонову” епоху, скажемо, що принципово нічого не змінилося. Однак, “залізо” сучасних приладів стало більш швидким, а їхнім картам можна довіряти в більший мірі. Більшість моделей цих апаратів мають великий екран діагоналлю 5 дюймів і більше, плюс майже у всіх – тонкий корпус.

Незважаючи на суперпопулярність смартфонів із масою додатків, навігатори як окремий прилад все одно мають свої переваги

Не менш важлива для водія карта, встановлена у навігатор. Для України існують карти декількох виробників, відмінності здебільшого у вигляді інтерфейсу, але гірші продукти часом мають дрібні помилки – скажімо, у нумерації будинків.

Майте на увазі, що лідери ринку сьогодні пропонують безкоштовне пожиттєве оновлення мап. Звісно, перед тим, як вибрати навігатор, треба познайомитись із картою, яка в нього інстальована, і уточнити, якою іншою її можна замінити.

Сучасні GPS-навігатори мають широкий набір додаткових функцій, серед них не усі корисні саме водієві. Ми б порадили звернути увагу на такі:

• Підказка смуги руху. Це опція, важлива для тих, хто часто відвідує незнайомі великі міста. На екран завчасно перед поворотом видається фрагмент вулиці з підказкою: яку смугу треба зайняти для повороту, а також із намальованою схемою зміни смуги і власне повороту. Наявність цієї функції залежить від карти;

Підказка смуги руху – надзвичайно корисна функція, яку пропонують сучасні GPS навігатори

• Прокладення маршруту з урахуванням пробок з прийом інформації про трафік. Дуже корисна для мешканців великих міст функція, але не кожен навігатор “з пробками” буде відображати їх в Україні;
• Індикатор обмеження швидкості – свого роду заміна функції обмеження швидкості на багато укомплектованих сучасних автомобілях. Коли машина розганяється до певного ліміту (“зашитого” в карту або позначеного водієм), навігатор подає звуковий сигнал;
• Вмонтований відеореєстратор Таке поєднання в одному корпусі – на любителя, але вибір є.

Суміщений із навігатором відеореєстратор буде корисним лише для того, хто ніколи не знімає GPS з торпедо чи лобового скла

• Дані про місця на парковках. Дещо екзотична опція, про працездатність якої на ваших маршрутах можна дізнатися на спеціальному сайті.
• BabyCam – відображення на екрані навігатора того, що відбувається на задньому сидінні. Або ще десь – там, де ви поставите камеру, з якою може “подружитися” ваш навігатор. Дуже зручно, коли камера зв’язується з навігатором не по кабелю, а по Bluetooth.

GPS-навігатори дорогих моделей можуть відображати на екрані картинку з камери, яка підключається по Bluetooth

Візьміть до уваги

Про переваги і недоліки навігатора перед смартфоном як окремого приладу можна написати окрему статтю, а сьогодні ми звернемо увагу на, певно, найпомітнішу відмінність – спосіб отримання даних про трафік на дорозі для прокладення маршруту в обхід пробок.

• Для відображення пробок прилад може отримувати інформацію або від власного GSM-модуля, або через Wi-Fi чи Bluetooth від телефона власника. Продумайте, який варіант для вас зручніше, адже у першому на вас чекатиме щомісячна абонплатня за SIM-карту.
• Деякі GPS-навігатори отримують дані щодо трафіку навколо машини по радіоканалу TMC (Traffic Message Channel) в FM-діапазоні, але в Україні цей сервіс не розвинений.

Рекомендація Авто24

Оскільки ви не бажаєте пов’язувати свою навігацію із телефоном (смартфоном), швидше за все ви будете залишати окремий GPS-прилад в машині, коли покидатимете салон. Тому при виборі навігатора майте на увазі: він має бути або малопомітним – кольору в тон торпедо, з невеликим кронштейном, або легко зніматися з кріплення – щоб його можна було одним рухом прибрати з видного місця на нижню поличку. Хай вам навіть не дуже шкода самого приладу, але ж прагнучи дістатися до нього, зловмисник пошкодить автомобіль – скло, замки дверей. А це вже буде прайс іншого порядку.

Як користуватися GPS-навігатором: інструкція

Виробники будь-якого гаджета стверджують, що користування ним зрозуміло на інтуїтивному рівні. Можливо, воно і так, але секрети в користуванні GPS-навігатором все одно є. Журналісти Авто24 готові поділитися своїм досвідом.

Наші вказівки стосуються не лише зручності користування навігатором, а й безпеки руху. Збираючись користуватися навігатором у дорозі, подбайте про те, щоб якомога менше відволікатися на нього під час руху.

Поки не в кожній машині в Україні є мультимедіа з Android Auto і Apple CarPlay, GPS-навігатори у вигляді окремих гаджетів мають сенс

Зазначимо, що наша інструкція користування GPS-навігатором майже повністю стосується і смартфона з відповідним додатком, який використовується в якості навігатора.

Прокладання маршруту

Найскладніший процес у поводженні із GPS-навігатором – це прокладання маршруту.

• Для прискорення прокладання маршруту у багатьох моделях можна створити базу готових маршрутів – до неї простіше звертатись при повторному русі до тієї ж кінцевої точки;
• Майте на увазі, що потрібні вам точки, які не позначені на карті її укладачами, можна помітити і назвати самому. Зробіть це, якщо не виключаєте повернення до них через певний час;
• Навіть у примітивному навігаторі для прискорення пошуку населених пунктів або точок інтересу є список попередньо знайдених точок – як перелік останніх дзвінків у мобільному телефоні. Користуйтеся ним, аби заново не вибирати потрібне місто або село зі списку десятків подібних.

В багатьох сучасних навігаторах можна зберегти маршрут, щоб потім було простіше скористатися ним знову

• Дуже зручна опція голосового пошуку, яка є в деяких навігаторах. Але результат пошуку все одно треба перевірити, адже у вітчизняній топоніміці є багато однакових або схожих слів, і не завжди прилад може вгадати саме ваш населений пункт.

Розташування у салоні

В Україні дозволяється кріпити навігатор на лобовому склі, і це найчастіше найзручніше місце. Зазвичай правильно зафіксована присоска тримає апарат надійно навіть при струсах на байраках.

• Навігатор бажано розташувати так, аби він, по-перше, не заважав водієві оглядати дорогу, а по-друге, щоб він був досяжний до руки водія або переднього пасажира. Врахуйте, що деякі написи на екрані можуть бути настільки дрібними, що їх не завжди вдається прочитати з відстані;
• Залиште для приладу можливість повертатися в кожен з боків, щоб корпус не впирався в скло і торпедо. Це може знадобитися, щоб відвернути його від світла і “погасити” відблиски на екрані;

Від місця розміщення навігатора залежить ефективність його використання і безпека руху при цьому. Один з варіантів – біля лівої передньої стійки даха

• Дріт живлення треба прокласти так, щоб він в принципі не міг потрапити в зону керма, перемикачів під ним, важелів “ручника” та КПП. Адже якщо кабель теоретично може зачепитися за щось і заплутатись, під час руху це обов’язково станеться – і добре, якщо це не призведе до аварійної ситуації. Якщо батарея гаджета має велику ємність, і ви розраховуєте, що її вистачить на всю дорогу, зарядіть її вдома, щоб не довелося займатися підключенням кабелю у дорозі;

• Заздалегідь налаштуйте яскравість екрану у відповідності із ймовірним освітленням під час подорожі. Або принаймні з’ясуйте, як це робиться, щоби менше відволікатися на налаштування у дорозі. Якщо є автоматичне підтримування яскравості, увімкніть та налаштуйте його;

• Не забудьте, що вам бажано чути те, що говорить вам навігатор. Тобто потрібно або налаштувати відповідним чином його гучність, або не кріпити прилад далеко від себе .

Яскравість екрана навігатора має значення і вдень, і вночі: на сонці картинку може бути не видно, а вночі вона може засліплювати водія

Рекомендація Авто24

Кожен гаджет, який є в автомобілі, становить певну загрозу для безпеки руху: він може відволікати водія від керування. Тому намагайтеся усі попередні маніпуляції з навігатором зробити перед тим, як зрушити з місця: прокладання маршруту, пошук додаткових точок, розбивку мандрівки на відрізки тощо. І якщо ви в машині не один, доручіть попутнику слідкувати за приладом, аби вам доводилося якомога менше відводити погляд від дороги на екран під час руху.