Doosan Bobcat

Gwinner is the birthplace of the Bobcat brand and the world’s first skid steer loader. The Gwinner factory complex, established in 1947, manufactures Bobcat loaders, excavators, utility work machines. The total operation covers 750,000 square feet.

Bismarck, North Dakota, USA

The Bismarck Manufacturing Facility is the primary location for Bobcat excavators, small articulated loaders, mini track loaders and aftermarket parts. The Acceleration Center, opened in 2014, was established to support initial product design, prototype engineering, prototype manufacturing, computer simulation, and testing of ideas and concepts. The Acceleration Center is a key engineering facility for all Bobcat compact equipment distributed globally.

Statesville, North Carolina, USA

The Statesville plant produces portable air compressors, generators and light towers. With over 140 years of manufacturing expertise, Doosan Portable Power is one of the most trusted names in the construction, mining and oil explorations industries.
In addition, it was expanded to 100,000m 2 , more than double the existing site in 2022, and became a production base for grounds maintenance equipment.

Wahpeton, North Dakota, USA

The Bobcat manufacturing facility in Wahpeton, North Dakota, produces hydraulic components for Bobcat loaders, compact excavators and attachments.

Litchfield, Minnesota, USA

The Litchfield facility manufactures attachments for the North American market. Located 190 miles southeast of the corporate headquarters, the 80,000-square-foot-facility has been in operation since 2004.

West Fargo, North Dakota, USA

North America headquarter is located in North Dakota, West Fargo. This 75,000-square-foot office houses administrative, finance, IT, product management, sales and marketing functions for Doosan Bobcat North America.

Minneapolis, Minnesota, USA

Located in the heart of downtown Minneapolis, the Global Collaboration Center was opened in 2019 to serve as an easily accessible, centralized location where global teams such as engineering and procurement can collaborate and accelerate innovation.

Aurora, Colorado, USA

The Bobcat Training Center was opened in 2019 and is dedicated to developing and deploying world-class training to Bobcat dealers. We chose the Denver area for its easily accessible location for Bobcat dealers. The 44,400-square-foot facility is located in Dever area where dealers can easily access and presents the opportunity to improve training curriculums with the use of new technologies and hands-on labs.

Johnson Creek, Wisconsin, USA

The Johnson Creek facility manufactures leading brands for turf care, gardening and professional grounds maintenance equipment.

Pontchâteau, Loire-Atlantique, France

Pontchateau is home to Bobcat telehandlers that are exported to Europe, the Middle East, Africa, Russia, CIS, the Americas, and Oceania. Bobcat telehandlers are widely used in various areas including construction sites, farms, and recycling factories.

Dobris, Central Bohemian, Czech Republic

Dobris, about 40km southwest of Prague, is a headquarter of EMEA (Europe, Middle East and Africa) where Bobcat plant and R&D center are located A training center offers training programs for subsidiaries and dealers for Doosan’s heavy machinery, Bobcat’s equipment, and Portable Power products. The plant is also used for fabrication, welding, painting and assembly of Bobcat mid-to-small-sized loaders, excavators and diverse attachments.

Bundang, Gyeonggi-do, Republic of Korea (Global)

Doosan Bobcat headquarter is located in Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do, Republic of Korea where houses strategy, finance, HR and IT functions. Headquarter of ALAO (Asia, Latin America and Oceania) is also located in Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do where manages Korea, China, India, Japan, South East Asia, Latin America and Oceania business.

Suzhou, Jiangsu, China

The Suzhou facility in China opened in April 2007. It covers 2,580,000 square feet and is located in the Suzhou Singapore Industrial Park, Jiangsu. It is mainly focused on skid-steer loader manufacturing and sales.

Gummidipoondi, Tamil Nadu, India

The Gummidipoondi manufacturing facility is the primary plant for Backhoe Loader. Established in 2019, the 21-acres (85,631m2) of plant houses for main assembly, product engineering, quality control, and logistics to distribute the equipment and provide service in India, the world’s largest market for backhoe loaders and neighboring SAARC countries

Incheon, Republic of Korea

With numerous certifications including ‘World Best Awards’, Doosan Industrial Vehicle is recognized as a manufacturer of global logistics equipment, as well as engine-type forklifts and electronic forklifts. Doosan’s forklifts are praised by global customers for their economic advantages, quality and performance, as well as the eco-friendliness offered by greatly reduced noise levels and exhaust emissions.

Bangalore, Karnataka, India

The Bangalore assembly plant was established in 2012 with an annual capacity to build 1440 units of compressors/ light towers in a single shift. The shop floor area is 12,500 square feet and is equipped with a full-fledged R&D proto shop for building & testing new products, a Reman Centre for repair of air-ends. The plant caters to India and neighboring SAARC countries, specific products for South East Asia and South Africa through Doosan Bobcat’s subsidiaries.

Yantai, Shandong, China

Doosan Industrial Vehicle China, located in the Yantai development area, Shangdong, started business in China since 1998. The new facility in Yantai China opened in November 2013 and it covers 38,000 square meters. It is mainly focused on engine-type and electric forklifts manufacturing and sales.

Bersteland, Brandenburg, Germany

Doosan Logistics Europe GmbH(DLE), located in Brandenburg, about 80 km south of Berlin, is a production base for Forklift Class3. Bersteland facility manufactures Class3 Warehouse equipment for Europe, North America, and Korea market.

“Скоро будуть горіти”: розслідувачі знайшли заводи, де росіяни виробляють дрони “Ланцет”

Оскільки точні дані про розташування заводів уже відомі, на них невдовзі можуть трапитись неприємні інциденти. Про це 24 Каналу розповів військовий експерт, полковник ЗСУ в запасі та льотчик-інструктор Роман Світан, зауваживши, що на заводах зберігають вибухівку. Варто переглянути Гібрид “Шахеда” і “Ланцета”: чим небезпечний для України новий російський дрон “Італмас”

До заводів нескладно дістатися

• Калуга – 300 кілометрів від України;
• Іжевськ – 1300 кілометрів від України;
• Єлабуга – 1200 кілометрів від України (тут виробляють “Шахеди”).

Зокрема, OSINT-журналісти дізнались, що іжевська компанія Zala Aero Group, відома як ТОВ “ЦСТ”, є ключовим гравцем на російському ринку безпілотних літальних апаратів. Там вони й виробляють та тестують “Ланцети”.

Звісно, є можливість (дістати до заводів – 24 Канал). Їх реально знищити, тому що при збірці безпілотників обов’язково використовують вибухівку. Якщо є вибухівка, то її просто треба підірвати для її детонації. Механізми є,
– зазначив Роман Світан.

Полковник запасу розповів, що дрони для знищення російських заводів можна придбати у самій же Росії. А відповідні люди можуть влаштувати їх запуск.

“Справді, є розуміння розміщення заводів та цехів збірки, розташування на цих заводах місць, де зберігають вибухівку. Добратися туди легко за допомогою БпЛА. ППО як такого там немає, – наголосив військовий експерт.

Тож навіть невеликий коптер із зарядом 2 кілограми тротилу може виконати це завдання.

Виробництво “Шахедів” у Росії: що відомо

• Журналісти Reuters дізнались деталі про будівництво заводу з виробництва безпілотників типу “Шахед”. Зокрема, на новому заводі вдосконалюватимуть іранські процеси виготовлення БпЛА. Також відомо, що росіяни планують розширити можливості цих дронів-камікадзе.
• Власне, окупанти уже вдосконалюють “Шахеди”. Так, на ударні дрони почали встановлювати термобаричну бойову частину. Насамперед вона призначена для ураження закритих приміщень. Це, своєю чергою, посилює загрозу від “Шахедів”.
• Додамо, що міністр оборони України Рустем Умєров пояснив, що навалу ворожих дронів невдовзі можуть ліквідовувати в інший спосіб, ніж зараз. Мовиться зокрема про те, щоб збивати дрони не лише ракетами, але й іншими засобами. Зараз над цим активно працюють.