Нова Лада Пріора 2018: ціна, фото, характеристики, відео Priora 2018

Компанія «АвтоВАЗ» оприлюднила перші фотографії і інформацію про вартість оновленої Лада Пріора 2018 року випуску. Публічна презентація автомобілів відбулася 27 вересня 2013 року в рамках автосалону «Motorexpo 2013» в Тольятті.

Фото нової Лада Пріора 2018 модельного року. https://autompv.ru/

Оновлений автомобіль відрізняється новими бамперами і доопрацьованій оптикою з інтегрованими з фари денними ходовими вогнями і світлодіодними секціями в задніх фарах.

фото задньої частини кузова

Велика робота була проведена з рестайлінгу інтер’єру. Перед дизайнерами стояло завдання зробити внутрішній простір седана більш сучасним і актуальним. Для цього були використані хромовані і чорні глянцеві елементи декору, центральна панель отримала софт-лук покриття, схоже на шкіру, крісла стали більш ергономічними і зручними.

Технічні характеристики

Автомобілі, як і раніше, оснащуються 1,6-літровим 16-клапанним мотором потужністю 87 л.с. і 106-сильним двигуном робочим об’ємом 1,6 літра.

В люксових комплектаціях Lada Priora 2018 оснащена 106-сильним мотором, системою ESC, круїз-контролем, бічними подушками безпеки, мультимедійною системою. В майбутньому планується обладнати автомобілі роботизованою трансмісією.

Відео

Тест-драйв і огляд рестайлінгового автомобіля (відео):

У 2018 році седан в комплектації «Стандарт» з 1,6-літровим мотором (87 к.с.) і 5-МКПП буде коштує 399 900 рублів, люксова комплектація з 1,6 л (106 к.с.) і 5 МКПП доступна за 499 900 рублів.

У стандартне оснащення автомобілів входять денні ходові вогні, подушка безпеки водія, тканинна оббивка салону, іммобілайзер, центральний замок з дистанційним управлінням, протиугінна сигналізація з дистанційним управлінням, аудіопідготовка, кліматична система, електропідсилювач рульового управління, електросклопідйомники передніх дверей, електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал, регульована за кутом нахилу рульова колонка, електропривод замку кришки багажника з дистанційним управлінням та управлінням з салону, олноразмерное штампозварні запасне колесо і 14-дюймові штамповані колеса.

Ціни LADA Priora 2018 седан:

Двигун, трансмісія Комплектація Ціна, рублів 1,6 л 16-кл., 5МТ, 87 к.с. Стандарт 399 900 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 к.с. Норма 448 600 1,6 л 16-кл., 5амт, 106 к.с. Норма / Climate 488 900 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 к.с. Норма / White Edition 499 900 1,6 л 16-кл., 5амт, 106 к.с. Норма / Black Edition 499 900

Топові комплектації доповнені антиблокувальною системою гальм з підсилювачем екстреного гальмування (ABS + BAS), подушкою безпеки переднього пасажира, системою автоматичного включення ближнього світла фар, обігрівом вітрового скла, преднатяжителями ременів безпеки передніх сидінь, електросклопідйомники задніх дверей, системою безпечного паркування автомобіля, протитуманними фарами, системою управління склоочисником з «датчиком дощу», обігрівом передніх сидінь, круїз-контролем, мультимедійною системою та іншими відокремленими м.

Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео Автомобиль : ВАЗ-2112 . Спрашивает : Чуев Сергей. Суть вопроса : Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112, хочу его заменить, но никак не найду где он? Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста,

Классическая электропроводка на мотоцикл Урал Решая проблему надежности системы зажигания на своем мотоцикле Урал, я пришел к выводу о необходимости установки БСЗ… Рассмотрев огромное изобилие вариантов бесконтактных систем

Урал мотоцикл полный привод видео Имею свою небольшую фирму, дела идут вроде неплохо, но и не так, как хотелось бы. Знакомые подсказали, что для раскрутки, нужен сайт визитка. Но в этом совсем ничего не понимаю. Интернетом пользуюсь,

Нива 4х4 видео бездорожье Современная жизнь – это жизнь маятник. Нам всем каждый день нужно куда-то идти, бежать, ехать. У каждого свои способы передвижения кто-то ходит пешком, кто-то ездит на автомобиле, кто-то на метро, кто-то

Повний тест-драйв автомобіля Лада Пріора (Lada Priora)

Lada Priora – найбільш часто зустрічається на дорогах Росії, що зовсім не дивно. Автомобіль має ряд позитивних якостей: починаючи з невисокої ціни, закінчуючи хорошими технічними характеристиками. Звичайно, нова Лада Пріора не може нав’язати боротьбу популярним бюджетним іномарок на подобі Соляріса і Кіа Ріо, проте все компенсується невисокою вартістю російського автомобіля, а також простотою його обслуговування. Саме поєднання низької ціни, простоти і надійності робить Ладу Пріору настільки популярною в Росії.

Загальні враження від тест драйву Лади Пріори

Нова Priora, що бере участь в нашому тест-драйві, залишила позитивні враження. Рестайлинговая версія автомобіля отримала ряд оновлень, які позитивно позначилися на комфорті, динаміці, керованості та інших складових Лади Пріори.

Зовнішній вигляд останньої Пріори зазнав мінімальні зміни (кузов практично не змінився в порівнянні з попередніми версіями). Зміни торкнулися лише оптики і бамперів, однак ці поновлення зробили автомобіль більш стильним і сучасним. У салоні автомобіля стало набагато комфортніше завдяки застосуванню більш якісних матеріалів і додаванню нових функцій.

Що стосується технічної частини, то і тут нова Пріора отримала приємні оновлення. Водії можуть купити Пріору з 1,6-літровим двигуном з електронним управлінням вприскування палива, потужністю 106 к.с. Автомобіль порадував відмінною динамікою, невисоким витратою палива, плавної їздою і маневреністю.

Сьогодні Пріора пропонується більш, ніж в 5 комплектаціях, тому ви без зусиль знайдете відповідний варіант. Що стосується ціни, то вона починається від 390 тис. Руб (на новий автомобіль), що цілком непогано, враховуючи відмінні характеристики автомобіля. За таку невисоку вартість водії отримують комфортний, швидкий і місткий автомобіль, який простий в обслуговуванні і відрізняється економічністю.

В цілому Пріора показала себе з найкращого боку. Не дивно, що багато автоексперти вважають саме цей автомобіль відправною точкою в оновленні всієї лінійки автомобілів ВАЗ. Сьогодні купити Ладу Пріору бажає велика кількість людей, що цілком зрозуміло. Кожен сучасний водій хоче отримати гідний автомобіль за невисокою ціною, і нова Пріора ідеально підходить для цього. Нижче ми розглянемо всі складові автомобіля окремо, і почнемо із зовнішнього вигляду.

Зовнішній вигляд автомобіля

Говорити про зовнішній вигляд Пріори довго не потрібно, оскільки кожен житель Росії прекрасно з ним знайомий. Сьогодні на дорогах Росії зустрічаються старі версії Пріори і рестайлінгові авто (випущені в 2013-14 роках). Відмінностей в зовнішньому вигляді між ними майже не спостерігається, але кілька змін рестайліговие версії все ж зазнали.

В першу чергу зміни торкнулися оптики. Пріора 2013-14 років оснащується передніми фарами з денними ходовими вогнями (автовключение), а також задніми ліхтарями і стоп-сигналами зі світлодіодними елементами. Крім оптики, автомобілі обзавелися оновленим бампером з енергопоглинаючий планкою. Також Пріори 2013-2014 роки відрізняються сучасної гратами радіатора з стільниковою структурою.

Що стосується зовнішніх габаритів, то вони залишилися на тому ж рівні. Зовні автомобіль виглядає цілком гідно, навіть незважаючи на незначні зміни. Важливою перевагою є також широкий вибір кольорів.

Салон і інтер’єр

А ось салон автомобіля зазнав серйозні зміни. Минулі версії Лади Пріори мали досить хисткі салони, які не відрізнялися зручністю. Виробники врахували всі побажання власників старих Пріор і оснастили рестайлінговий автомобілі новим салоном, який став набагато більш комфортним, привабливим і сучасним.

В першу чергу варто звернути увагу на більш якісні оздоблювальні матеріали. Тепер пластикові елементи салону Пріори стали набагато надійніше і сучасніше. Автомобіль отримав абсолютно нову передню панель, оброблену пластиком soft-look. Цей пластик виглядає немов високоякісна шкіра, а також стійкий до зовнішніх негативних впливів (може зберігати свій ідеальний зовнішній вигляд більше 10 років).

Внутрішня сторона дверей і підлокітники також отримали більш якісну тканинну оббивку. В самі ж двері встановлюються посилені елементи безпеки. Застосування нових матеріалів в Ладі Пріорі дозволило виробникам зробити салон не просто більш якісним, а й естетично приємним. Виглядає салон нової Пріори значно багатшими, ніж салон попередньої версії.

В цілому інтер’єр Лади отримав повністю оновлену архітектуру, що пішло тільки на користь. На верхній частині центральної консолі тепер встановлений рідкокристалічний екран з сенсорним управлінням. На подив дисплей працює майже без затримок і забезпечує чітку картинку. Якщо ви купите Lada Priora в топової комплектації, то на додаток отримаєте потужну мультимедійну систему та сучасну навігацію, яка підтримує GPS і ГЛОНАСС. Якщо ви не хочете керувати мультимедіа через дисплей, можете використовувати стандартний кнопковий блок управління.

Крім якісних оздоблювальних матеріалів і сучасної мультимедійної системи, автомобіль отримав нові сидіння, які зробили салон Пріори ще більш комфортабельним. Особливо зручними вийшли передні крісла, які здобули виражений профіль, який гарантує відмінну бічну підтримку. Покращилась якість оббивки, а спинка крісел збільшилася на 40 мм. Також зріс діапазон їх регулювань.

Підігрів став в Ладі Пріорі – триступеневий, чого іноді не знайдеш в преміум марках.

Додатковим бонусом для водіїв і пасажирів Лади Пріори стала поліпшена шумоізоляція. Виробники досягли тиші в салоні завдяки ряду поліпшень. По-перше, значно покращилась якість обробки салону і рівень його збірки, а значить всередині зменшився рівень скрипів і інших неприємних звуків. По-друге, Пріора 2013-2014 року випуску отримала покращену шумоізоляцію. Тепер навіть на високій швидкості в салоні тихо і комфортно. Таким чином, за доопрацювання салону виробникам можна поставити тверду п’ятірку.

Управління та комфорт

Керованість Лади Пріори збереглася на цілком прийнятному рівні. Істотно була оновлена ​​підвіска автомобіля, яка стала більш зібраною і надійною. Рульове управління оснащується електромеханічним або гідропідсилювачем, а сам кермо сталь більш гострим (передавальне число знизилося з 3,9 до 3,1). Через кілька місяців після випуску лінійки рестайлінгових Пріор оновлене рульове управління отримали тільки топові комплектації авто, але незабаром оснащуватися їм стали все Пріори, незалежно від комплектації.

Коробка передач Лади Пріори нарікань не викликає. Утруднений лише перехід на знижену передачу, що спостерігалося на більшості автомобілів ВАЗ. Коробки мають знайомий індекс ВАЗ-2112, проте завдяки якісній збірці навіть ці коробки на рестайлінгових Пріора працюють прекрасно.

Єдиним недоліком Лади Пріори стосовно керованості є ватні гальма, які не забезпечують необхідну інформативність і ефективність. Однак поїздивши на авто кілька тижнів, до особливостей гальмівної системи можна звикнути.

Що стосується додаткових зручностей, то власники Пріор зможуть замовити за додаткову плату круїз-контроль, систему курсової стійкості і ряд інших опцій, які зроблять керування автомобілем комфортнішим. До слова, вартість додаткових опцій на Пріору зовсім невисока.

Тест на бездоріжжі

Пріора відноситься до міських автомобілів, але у водіїв може часто виникати необхідність виїзду за межі міста, де якість дорожніх покриттів залишає бажати кращого. На подив у цьому завданні Пріора показала себе також з кращого боку. Автомобіль легко проходить височини з ґрунтовою дорогою, а також проїжджає ділянки з в’язкою брудом. Перевага Лади Пріори на бездоріжжі, це легка вага. Машина з легкістю проходить будь-які перешкоди – ходом.

Великий внесок у такі високі показники прохідності вносить потужний двигун, надійна підвіска і непоганий кліренс. Автомобіль прекрасно адаптований до російських умов експлуатації, тому відмінно справляється зі складними ділянками доріг.

Технічні характеристики Lada Priora

Почати потрібно з того, що автомобіль пропонується в декількох кузовах: хетчбек, седан, універсал. Габарити автомобілів відрізняються:

• Пріора седан – довжина 4350 мм, ширина 1680 мм, висота 1420 мм, обсяг багажника 430 л.

• Пріора хетчбек – довжина 4210 мм, ширини 1680 мм, висота 1435 мм, обсяг багажника 360 л.

• Лада Пріора універсал – довжина 4340 мм, ширини 1680 мм, висота 1508 мм, обсяг багажника 444 л.

Колісна база у всіх версіях становить дві тисячі чотиреста дев’яносто два мм, а обсяг паливного бака – 43 л. Дорожній просвіт в седані і хетчбек – 165 мм, в універсалі – 170.

Пріора отримала новий 1,6-літровий двигун з електронним управлінням, який видає 106 сил. Цей двигун розганяє автомобіль до сотні за 11,5 секунди і забезпечує максимальну швидкість 183 км / ч. Витрата палива в змішаному циклі складає 6,9 літрів на сотню.

Також можна придбати версію зі старими бензиновими двигунами, потужністю 87 і 98 к.с. Коробка передач єдина для всіх версій автомобіля – 5-ступінчаста механіка, що випускається під індексом ВАЗ-2112. Щодо технічної частини Лада Пріора показала себе цілком жвавим і свіжим авто. Двигун Пріори перевірений роками і без жартів, заслуговує на довіру.

Ціни і комплектації в 2017 році

У 2017 році автомобіль пропонується в п’яти комплектаціях: Standart, Norma, Norma Climate, Norma White Edition, Norma Black Edition.

• Standart – базова комплектація, що включає в себе подушки безпеки для водія, АБС, електропідсилювач керма і сталеві диски 13 дюймів (ціна – від 399 тис. Руб);
• Norma – в автомобілі цієї комплектації додається ряд корисних доповнень: іммобілайзер, охоронна сигналізація, гідропідсилювач керма, центральний замок з дистанційним управлінням, електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал, 14 “сталеві диски (ціна – від 448 тис. Руб);
• Norma Climate – автомобіль доповнено підігрівом передніх сидінь і кліматичною системою (ціна – від 488 тис. Руб);
• Norma White Edition і Black Edition – використовується більш якісна оббивка сидінь, а також встановлюються диски 15 “дюймів в колір кузова (ціна – від 499 тис. Руб).

Як ви можете бачити, ціни на різні комплектації Лади Пріори відрізняються приблизно на 100 тис. Руб.

Ціна Лади Пріори, що продається в підтриманому стані, буде значно нижче, за рахунок високої конкуренції на вторинному ринку.

Що стосується кольорів, то кольори Пріори можуть бути наступними:

• червоний;
• яскраво-синій;
• темно-сірий;
• світло-сріблястий;
• золотисто-коричневий;
• білий та чорний.

Вибір версій Лади Пріори дуже широкий, тому ви без зусиль знайдете відповідний варіант для себе. Якщо вибирати підтриманий автомобіль, то ви також без особливих зусиль знайдете відповідну для себе машину, так як вибір Пріор з пробігом зовсім не малий.

Вибір б / у автомобіля

Сьогодні купити Пріору з пробігом простіше простого, оскільки кількість вигідних пропозицій дуже велике. Якщо вас цікавить Лада Priora 2013-2014 років, ви зможете без зусиль знайти автомобіль в ідеальному стані. Вибирати Ладу Пріору б / у, потрібно орієнтуючись на власні переваги: ​​ціна, комплектація, колір та інше. Також кожному покупцеві слід виконати попередній огляд автомобіля, щоб не стати жертвою недобросовісних продавців.

Почати необхідно з перевірки всіх документів на автомобіль. Процес перевірки документів повинен бути зрозумілий усім. Оглядати Ладу Пріору починаємо з лакофарбового покриття та кузова. Іржі на автомобілях 2013-2014 років бути не повинно, тому її наявність буде вказувати на те, що з автомобілем зверталися недбало. Якщо іржа тільки в певних місцях, то швидше за все, автомобіль побував в ДТП. Слід перевірити всі зазори і стики. Двері і багажник повинні закриватися легко, з однаковим зусиллям.

Слід перевірити всі електронні прилади: від двірників до підігріву сидінь і кондиціонера. Дані елементи не часто ламаються в Пріорі.

Після приступайте до огляду двигуна, який повинен працювати максимально рівно і без зайвих звуків. При огляді зверніть увагу на розширювальний бачок, в якому не повинно бути слідів википання охолоджуючої рідини. Подивіться коректність роботи датчика температури. Наслідки – капітальний ремонт двигуна.

При їзді обов’язково перевірте роботу підвіски, заміряйте динамічні параметри автомобіля і простежте за тим, щоб в салоні не було цвіркунів та інших сторонніх звуків.

Серйозних проблем з Пріорой 2013-2014 років випробовувати не повинні, і якщо такі присутні, це вказує на те, що з автомобілем зверталися неакуратно. Сьогодні підтриману Ладу Пріору (рестайлінг) ви зможете купити за ціною від 250 тис. Руб. У всіх випадках перед покупкою слід уважно перевірити автомобіль і намагатися трохи знизити ціну.