Т-150К (трактор)
Т-150К | |
---|---|
Тип підвіски | Передній міст встановлений на ресорах, задній — кріпиться до рами жорстко |
Спосіб керуванням поворотом | Поворот передньої і задньої напіврам навколо вертикального шарніра |
Гальма | Зупинкові — колодкові на кожне колесо, стоянковий — стрічковий на валу приводу переднього моста |
Обладнання |
Спеціально для трактора Т-150 був розроблений дизельний двигун СМД-60. Двигун шестициліндровий V-подібний, рідинного охолодження з турбонаддувом. Експлуатаційна потужність — 150 к. с.
Трактор Т–150 К – став першим серійним колісним трактором середнього класу в царстві радянського гусеничного тракторобудування.
трактор т 150 – сільгосптехніка 210 900 грн.
Найпоширеніші на тракторах еластичні балансирні підвіски. У балансирних підвісках осі опорних котків з'єднані системою балансирів і пружин у каретки, кожна з яких з остовом трактора зв'язана шарнірно через осі. Такі підвіски застосовують на тракторах Т–150, ДТ-75 та інших.
Эксплуатационные возможности Т-150 расширены за счет многодиапазонной коробки передач. Режимы рабочего, транспортного, замедленного и заднего хода имеют по четыре ступени. Максимальная транспортная скорость версии Т-150К — до 30 км/ч. Сложность конструкция КПП многократно …